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Vidéos enduro JeanFi
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Vidéos enduro JeanFi
Dernière modification par JeanFi le 15 déc. 2016 23:07, modifié 2 fois.
"La connerie, c'est la décontraction de l'intelligence." Serge Gainsbourg
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Re: Vidéos
Artic 2016 - Bielsa (Espagne)
"La connerie, c'est la décontraction de l'intelligence." Serge Gainsbourg
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Re: Vidéos
Super trip 
"La connerie, c'est la décontraction de l'intelligence." Serge Gainsbourg
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diplomate83
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Re: Vidéos
supers reportages. je te remercie de changer le titre pour un plus explicite
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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même si j'ai des réticences qu'en au choix de la déco. -
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Re: Vidéos
Génial !!! Merci !!!! 
Effectivement, tu devrait changer le titre pour qu'il soit plus accrocheur !! Il faut voir ces vidéos !!!
Bon, celle de la déco, j'suis pas franchement emballé... Mais avec de beau Stickers, la méthode est top !!
Les paysages somptueux !!! et on voit bien là, les capacités magique de cette machine....
Le pilote a un casque qui prends beaucoup de place sur l'image.... Dans le rétro, j'ai cru voir le Senna10C... J'espère qu'à l'install, le mien ne laissera pas trop de casque dans l'image (Et toi Diplô, ça le fait comment??)
Enfin, et c'est l'Enduriste (formé DRE ) qui parle, le pilote à une position bizarre sur sa moto... Vachement en avant :::
A aucun moment on voit à l'écran l'avant de la moto, ne serait ce que la bulle ou le compteur !!!
En OffRoad, on est plus souvent bien en arrière qu'en avant !!!
Enfin, c'est mon avis...
En tout cas, si MouTSard ou KouTMard lis ce post, il n'aura pas de mal à nous concocter un super Road Book dans la région !!! :rofl: :rofl: Au boulot !!!!!
Effectivement, tu devrait changer le titre pour qu'il soit plus accrocheur !! Il faut voir ces vidéos !!!
Bon, celle de la déco, j'suis pas franchement emballé... Mais avec de beau Stickers, la méthode est top !!
Les paysages somptueux !!! et on voit bien là, les capacités magique de cette machine....
Le pilote a un casque qui prends beaucoup de place sur l'image.... Dans le rétro, j'ai cru voir le Senna10C... J'espère qu'à l'install, le mien ne laissera pas trop de casque dans l'image (Et toi Diplô, ça le fait comment??)
Enfin, et c'est l'Enduriste (formé DRE
) qui parle, le pilote à une position bizarre sur sa moto... Vachement en avant :::A aucun moment on voit à l'écran l'avant de la moto, ne serait ce que la bulle ou le compteur !!!
En OffRoad, on est plus souvent bien en arrière qu'en avant !!!
Enfin, c'est mon avis...En tout cas, si MouTSard ou KouTMard lis ce post, il n'aura pas de mal à nous concocter un super Road Book dans la région !!! :rofl: :rofl: Au boulot !!!!!
Que du bonheur avec ma Multi et les Multifadas !!!!
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Re: Vidéos
En général le pilotage debut est majoritairemernt sur l'avant, et plus tu accélères plus tu va compenser en allant vers l'avant pour revenir en position 'neutre' au dessus des poses-pieds. Et c'est pas moi qui le dit...SMILYTY a écrit : Enfin, et c'est l'Enduriste (formé DRE
A aucun moment on voit à l'écran l'avant de la moto, ne serait ce que la bulle ou le compteur !!!
En OffRoad, on est plus souvent bien en arrière qu'en avant !!!
A+
Serge/XX
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diplomate83
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Re: Vidéos enduro JEANFI
@ jeanfi : avant qu'il y est trop de réponse dans ton post j'en ai changé le titre. J'espère que tu roules plus vite que ce que tu réagis sur le fofo car sinon t'es un poireau 
( en Corse on appelle ça la magagne, en provence la branchouille, à la TV le bashing )
( en Corse on appelle ça la magagne, en provence la branchouille, à la TV le bashing
)il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Par contre, sur nos monstres de +260 kg, les choses sont tout de suite différentes !!!
Et en OffRoad, la position est sur l'arrière grave !!! Regardes les motards des grands raids ou même le Dakar ...
En fait, on devrait dir Multi OffRoad et non pas Multi Enduro !!
Re: Vidéos
Suis bien d'accord avec lui sur une machine qui fait 100 kg !!!!SergeXX a écrit : En général le pilotage debut est majoritairemernt sur l'avant, et plus tu accélères plus tu va compenser en allant vers l'avant pour revenir en position 'neutre' au dessus des poses-pieds. Et c'est pas moi qui le dit...
Par contre, sur nos monstres de +260 kg, les choses sont tout de suite différentes !!!
Et en OffRoad, la position est sur l'arrière grave !!! Regardes les motards des grands raids ou même le Dakar ...
En fait, on devrait dir Multi OffRoad et non pas Multi Enduro !!
Que du bonheur avec ma Multi et les Multifadas !!!!
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JeanFi
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Sinon, ce soir j'aurais appris de nouveaux mots ...
Re: Vidéos enduro JeanFi
Heu ... c'est quoi un poireau ?diplomate83 a écrit :@ jeanfi : avant qu'il y est trop de réponse dans ton post j'en ai changé le titre. J'espère que tu roules plus vite que ce que tu réagis sur le fofo car sinon t'es un poireau
( en Corse on appelle ça la magagne, en provence la branchouille, à la TV le bashing
Sinon, ce soir j'aurais appris de nouveaux mots ...
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Re: Vidéos enduro JeanFi
"La connerie, c'est la décontraction de l'intelligence." Serge Gainsbourg
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Re: Vidéos enduro JeanFi
Coul !!!
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Je viens juste de monter mes pneus neige
En tout cas, un beau partage de vidéos là !!!
Je penche donc je suis. Diot nous protège et surveille mes clés !
Re: Vidéos
Ben, je finis de m'équiper, je vais m'entrainer et je devrais attaquer les recos au début du primptempsSMILYTY a écrit : En tout cas, si MouTSard ou KouTMard lis ce post, il n'aura pas de mal à nous concocter un super Road Book dans la région !!! :rofl: :rofl: Au boulot !!!!!
Je viens juste de monter mes pneus neige
En tout cas, un beau partage de vidéos là !!!
Je penche donc je suis. Diot nous protège et surveille mes clés !
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L'adhérence sur la roue directrice c'est mieux .......
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Re: Vidéos enduro JeanFi
En off road on pilote sur l'avant c'est sur et position neutre quand ça roule, tous autre position demande évoluer avec 100 ou 300 kg.SMILYTY a écrit :Suis bien d'accord avec lui sur une machine qui fait 100 kg !!!!SergeXX a écrit : En général le pilotage debut est majoritairemernt sur l'avant, et plus tu accélères plus tu va compenser en allant vers l'avant pour revenir en position 'neutre' au dessus des poses-pieds. Et c'est pas moi qui le dit...
Par contre, sur nos monstres de +260 kg, les choses sont tout de suite différentes !!!
Et en OffRoad, la position est sur l'arrière grave !!! Regardes les motards des grands raids ou même le Dakar ...
En fait, on devrait dir Multi OffRoad et non pas Multi Enduro !!
L'adhérence sur la roue directrice c'est mieux .......
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Négociant en virages - DIOT nous protège
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SMILYTY
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Re: Vidéos enduro JeanFi
Merci des conseils !!!!
La réalité est un peu différente quand on est en action...
On fait ce qu'on peut !!!
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La réalité est un peu différente quand on est en action...
On fait ce qu'on peut !!!
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