la Ducati Streetfighter V4 S 2023 serait un cocktail d’aisance et de démence
Ducati a dévoilé la Streetfighter V4 en 2020. Attendue, certes, mais quel chamboulement parmi les roadsters survitaminés! Trois ans après, la firme de Bologne revoit sa copie dans l’unique but de rester – pas dans le coup – mais la référence de la catégorie. Esthétiquement, elle décoiffe comme elle charme. Quant aux chiffres, il font froid dans le dos autant qu’ils excitent le nerf motard qui a hiberné en chacun ces derniers mois. Notre essai sur cicruit.
La Streetfighter V4 et sa soeur V4 S de Ducati ont fait grand bruit quand elle ont été dévoilées, et quand elles ont atteint les show-rooms suisses, en pleine pandémie de Covid-19. Vous pouvez lire à ce sujet notre essai de la version précédente, millésime 2020.
Ce modèle évolue en 2023 en appliquant les développements de la gamme Panigale V4 à la «Fight Formula», le slogan caractérisant les Streetfighter chez Ducati. N’y allons pas par quatre chemins. Cette nouvelle Streetfighter V4 rassemble à elle seule pléthore de superlatifs
Sa ligne acérée, en pleine harmonie avec son attitude sportive de l’extrême, ne laisse pas indifférent. Les proportions esthétiques sont tenues, avec une volonté de concentrer les masses vers l’avant, lui donnant une silhouette franchement musclée et évocatrice de performances. Jusque dans les moindres détails, tant dans le coup de crayon que dans les matériaux utilisés, l’Italienne joue dans le (très) haut de gamme.
La plus belle alors? Quand bien même ce jugement de valeur est propre à chacun, force est de constater qu’elle met d’accord la majorité.
Cela étant, si elle est facile de prime abord, elle demande néanmoins un solide bagage technique pour l’emmener à rythme soutenu. On peut aisément s’imaginer que la Ducati Streetfighter V4 S est une moto utilisable lors des déplacements quotidiens sur route ouverte, ou lors de balade sur route secondaire; toutefois, les roulages sur circuit nécessitent condition physique et notions de pilotage avancées. Dans tous les cas, on la chevauche avec le sourire et on recommande chaudement aux potentiels acquéreurs de s’intéresser à l’Italienne. Cette Ducati est une expérience motarde à vivre !
Ducati promet livrer ses nouvelles Streetfighter V4 de suite, de même que pour les accessoires (système d’échappement Akrapovic et autres pièces Ducati Performance). Les prix indiqués pour chacun des modèles V4, V4 S et V4 SP2 sont respectivement de 23'990 CHF, 26'890 CHF et 37'290 CHF, ou pour nos amis français 22'990 €, 26'190 € et 35'690 €.
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