Nos resssentis sur la 1260

[lolo30]

En fait avec cet angle il se peut que le sélecteur prenne cher mais visiblement aussi la béquille latérale

(Et les bottes)

Le pire c’est que la stabilité est excellente même ainsi ...





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[pomfar]

Dites moi ça tien bien le pavé une multi


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[SergeXX]

Oui la béquille latérale était aussi une pièce d’usure sur mon ex Multistrada 2012


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[Orsu2b]

On se croirait sur un forum de CBGSXZR ...

[B626]

Déjà qu'on se croyait sur un forum orange....

[Poiuzt]

Ça, pour tenir le pavé, elle tient le pavé cette PP...

Moi c'est mes bottes qui morflent et du coup je relève instinctivement...

Entre nous, je préfère, parce que si c'est pour tout casser...

Mais bon, je progresse, 46 aujourd'hui...

Au fait, petite question : pourquoi offusque-tu la vitesse ? On est entre nous, non ?

[lolo30]

247 !


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[Poiuzt]

ah ouais...
ça pousse aussi !

[lolo30]

Et j’étais plus en bout de ligne droite qu’en bout de course. Ça poussait encore (mais je ne sais pas où ça s’essouffle !)




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[Cesco2b]

Quand tu as fini dans le champ ou le ravin...

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[lolo30]

Bin non , je tombe pas, je freine pas trop tard . Enfin je crois que c’est comme ça qu’il faut faire.



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[Poiuzt]

Comme vous avez la chance d'avoir le Castelet près de chez vous, ça serait bien si vous aviez l'occasion de lancer la MTS sur la grande ligne droite...
Comme ça on serait fixé, et sans prise de risque.
Déjà 247, ça montre la tendance : ça pousse bien !
Mais entre nous, on a pas besoin d'aller si vite pour le savoir, on le sent bien en sortie de virage aussi


Au fait, en passant, j'ai lu ici ou là que certain se plaignait du trou vers les 5'000 t/min, bikoze DVT selon eux.
Si je l'avais clairement senti sur la 2015 (et trouvé le moteur totalement affadi vs la 1200 "normale"), je ne l'ai pas trouvé sur la 1260.
Mais pas du tout en fait.
En gros, ça tire tout le temps.
Vous aussi ?

Et avec le PSB14, ça tire d'autant mieux (surtout en reprise : regrette pas de l'avoir installé, celui-là ).

[lolo30]

Le seul trou que j’ai , j’en parle pas , c’est privé .
Et tu as raison aussi la vitesse Max je m’en cogne . Ce qui compte c’est la dynamique globale , la stabilité sur l’angle et la reprise.
Et sur ce terrain , la multi est la meilleure


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[Poiuzt]

La multi, je sais pas, mais la PP, cela ne fait aucun doute !

Je comprends maintenant vraiment pourquoi ces TTX sont considérés comme la crème de la crème en matière de suspension. Couplée au reste de la moto (cadre et moteur), cela fait que la "dynamique globale , la stabilité sur l’angle et la reprise" sont effectivement, en toute objectivité (si, si), remarquables !

[carbassou66]

Oui la béquille latérale était aussi une pièce d’usure sur mon ex Multistrada 2012


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j'ai mis une photo et expliqué dans le forum pour plus que la béquille touche