Ducat'
Je ne cherche pas à polémiquer, je donne juste une info
Si je suis le seul à l'avoir, je me trompe peut être (ou pas )
En ce qui me concerne, si j'ai le choix entre acheter une moto d'occasion, avec ou sans shifter, je prendrai celle qui n'est pas équipée
Ca n'engage que moi
Dans tous les cas, ça ne doit pas vous empêcher de taper dans la bête et de profiter :rofl:
Shifter
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Re: Shifter
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Re: Shifter
Merci pour l'info, même si je continuerai avec mon shifter que j'adore. Si.problème la garantie de 4 ans.viendra prendre le relais
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Re: Shifter
Bonjour à tous
Je viens de toucher ma bécane, je suis toujours en rodage (quasi fini), mais sur un trajet bien sinueux, j’ai eu envie de tester le shifter. J’avoue que je ne suis pas super convaincu, ok au delà de la 3ieme, on ne le sent presque pas à la montée, mais avant et même au delà de 4000tours, je troupe que ça donne un gros à coup.
Et à la descente, si je suis resté sur un rapport un peu longtemps avec de rétrograder, je me prend un gros coup de pied au c** sur le premier retrogradage.
Du coup je ne l’utilise plus et ça me donne l’impression de martiriser la moto.
Est ce que quelqu’un a déjà eu ce sentiment ? Est ce que je fais quelque chose de mal ?
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Je viens de toucher ma bécane, je suis toujours en rodage (quasi fini), mais sur un trajet bien sinueux, j’ai eu envie de tester le shifter. J’avoue que je ne suis pas super convaincu, ok au delà de la 3ieme, on ne le sent presque pas à la montée, mais avant et même au delà de 4000tours, je troupe que ça donne un gros à coup.
Et à la descente, si je suis resté sur un rapport un peu longtemps avec de rétrograder, je me prend un gros coup de pied au c** sur le premier retrogradage.
Du coup je ne l’utilise plus et ça me donne l’impression de martiriser la moto.
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Re: Shifter
Oui quand je m'en servais pas comme il faut. En montant faut surtout pas lacher la poignet de gaz, et à la descente légerement couper
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Re: Shifter
euh... en fait, il faut absolument maintenir les gaz en montée et les couper complètement en descente, le shifter faisant tout le travail du coup de gaz qui va bien pour toi.
Au début, j'ai dû prendre quelques km pour m'adapter, mais après c'est devenu naturel et maintenant ça passe comme papa dans... enfin dans du beurre, quoi..
Au début, j'ai dû prendre quelques km pour m'adapter, mais après c'est devenu naturel et maintenant ça passe comme papa dans... enfin dans du beurre, quoi..
Lee Diot existe, je l'ai rencontré.
C'est un insulaire...
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Re: Shifter
Je confirme les dires de mes camarades
Et quand tu as pris le coup, tu n'embrayes que pour passer la 1ere
Et quand tu as pris le coup, tu n'embrayes que pour passer la 1ere
- XieJie
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Re: Shifter
Salut à tous
Merci pour vos conseils. En faisant bien gaffe avec l’accélérateur, c’est effectivement mieux, à par du passage de la 6 à la 5 où je me prends encore un coup, moins fort ok, mais encore présent de temps en temps. Peut être que ça va se faire...
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Merci pour vos conseils. En faisant bien gaffe avec l’accélérateur, c’est effectivement mieux, à par du passage de la 6 à la 5 où je me prends encore un coup, moins fort ok, mais encore présent de temps en temps. Peut être que ça va se faire...
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