Alors, voilà…j’ai récupéré ma Belle et je suis rentré léger, un peu plus léger côté porte-monnaie. Jusque-là rien de neuf sous le soleil. Néanmoins cela représente un joli petit paquet de
Ducas et autres
Sequins , tombés dans l’escarcelle de chez…Ducati.
Bon, on va pas grogner plus que ça parce que, c’est comme ça. Sinon, on peut toujours retenir l’option de rouler en ….tricycle voire en vélocipède tout court.
Verdict pour 2023 :
663,10 €… Ouaip, les 10 cents ca fait précis, mais mes lointains cousins Écossais s’en retournent dans leurs tombes.
Alors cela se démultiplie ; si j’ose dire, de la façon suivante :
Révision Annuelle ( Oil Service ) : 122,27 € pour les pièces et fournitures + 154,62 pour la MO, donc un total pour la révision annuelle de 276,89 €.
Par rapport à l’année dernière une augmentation de …17,42 € ! Bon, elle est bien là l’augmentation, mais en toute honnêteté je m’attendais à plus.
Ensuite, remplacement du train complet des pneumatiques Av/Ar avec toujours la même « monte » en Scorpion Trail II. Qui se subdivise comme ceci :
Pneu AV en 120 / 70 R 17….134,00 €
Pneu AR en 190 / 55 R 17….203,40 €
Petites fournitures….4,61 €
Total MO pour monte pneus…44,20 €
Et voilà l’addition : 663, 10 €
Well, ça fait une bonne facture mais je me dis que la Belle a une paire de « godasses » neuves, qu’elle vient de passer sa visite annuelle et qu’il n’y a pas d’autres « bobos » émergents, alors contre mauvaise fortune, bon cœur. Ce dernier sera plus léger en me disant que je pars pour la saison avec l’esprit un peu plus serein.
Néanmoins je reconnais que cela représente un « budget » conséquent. Après question de choix, ou on s’achète le « nec plus ultra » de chez Poltrone & Sofa
ou on opte de poser son séant sur une Multistrada façon Ducati !
Ouais, je sais, le Canapé ne « bouffe » pas de pneus ni d’huile et n’a pas besoin d’un entretien pointu. Mais, comment dire….le plaisir n’est pas le même, hein ?
Allez, vivement qu’on reparte en balade ! Avant de devoir rester « collé » dans son…Sofa !
Ciao les Fadas !
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