Putain de selle....

[Danton35]

Hello,

Pour avoir roulé un peu plus ces temps-ci, je réalise que la selle de la 1260, ce n'est pas trop ça.

J'aimerais profiter de l'assise de la selle dans sa totalité or Je ne fais que de me retrouver collé au réservoir , et ce n'est pas faute de me reculer. Du coup la position n'est pas confortable et j'ai mal au c.., du fait d' être assis sur la partie la plus étroite de la selle en avant. Pour info, je mesure 1.79m et pèse 74 kgs

Je me tâte à aller voir un sellier pour qu'il refasse l'assise, je ne crois pas que la selle confort change le problème.

QUESTION: certains d'entre vous (et je sais qu' il y en a) qui ont eu ce problème ont-ils trouvé une solution?

Merki

[SMILYTY]

Oui !!!

Chez un sellier !!!!
Avec mes dimensions et la moto sur place, il m’a taillé la selle à ma configuration ...
Suffisement haute mais pas trop
Très confortable ( je commence à sentir mon culs après 6x450km.....)
Je ne glisse plus dans le fond à chaque accélération virile
Et ma femme SDS a plus de place pour son séant .....

Et en plus j’ai choisi la couleur (blanc, c’est plus rapide ....)

Vraiment, vas voir un sellier ....
Mais un bon!!!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Leeroy]

Exactement le même problème et c'est insupportable. pas de grip et constamment poussé vers le réservoir.
Je devrait recevoir d'ici quelques jours la selle de la PP en version confort.
Je te fais un retour semaine prochaine

[JeanFi]

J'ai la selle confort PP depuis 1 an, et c'est le même problème : elle penche vers le réservoir ... même si le revêtement ne glisse plus, on finit immanquablement les c.....s contre le réservoir ...

Donc direction le sellier qui a corrigé le tir et qui en a profité pour me changer la mousse d'origine par du bultex ... et depuis c'est beaucoup beaucoup mieux
Début du trip de l'été dernier : Toulouse - Prague en 2 jours : 1578 km et 16h10 de roulage sans mal au derche

[MetalRouge83]

Hello , oui je confirme aussi. Le « design » cambré de la selle d’origine de te fais immanquablement glisser vers l’avant et tu te retrouves rapidement...au contact. Surtout si tu portes un pantalon textile. Bref, investir sur une selle compatible proposée par un accessoiriste ou encore mieux ; comme le disent nos petits camarades, aller voir un sellier, semble une bonne alternative.
Ce dernier pourra sûrement proposer du sur-mesure. Si tu franchis le pas, fais-nous un petit retour, c’est toujours intéressant de voir comment les améliorent leur monture

[Leeroy]

J'ai la selle confort PP depuis 1 an, et c'est le même problème : elle penche vers le réservoir ... même si le revêtement ne glisse plus, on finit immanquablement les c.....s contre le réservoir ...

Donc direction le sellier qui a corrigé le tir et qui en a profité pour me changer la mousse d'origine par du bultex ... et depuis c'est beaucoup beaucoup mieux
Début du trip de l'été dernier : Toulouse - Prague en 2 jours : 1578 km et 16h10 de roulage sans mal au derche

Putain merde

Il existe également une selle spécifique pour la 1260 de chez touratech
https://shop.touratech.fr/selle-confort ... ndard.html

[Poiuzt]

M'a l'air bien...

Le prix est ce qu'il est.

C'est quoi le mieux : sellier ou Touratech ?

Combien ça coûte de passer chez un sellier ?

[SMILYTY]

Moi je ne sais pas...
C’est inclus dans mon forfait .....


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[JeanFi]

Il existe également une selle spécifique pour la 1260 de chez touratech
https://shop.touratech.fr/selle-confort ... ndard.html

Une remarque au sujet de cette selle : la couture est mal située comme sur le selle d'origine de la 1260 ; en effet, au bout d'un certain temps de roulage, la couture se fait sentir et peut devenir génante.

L'avantage de la selle Pikes Peak est que la couture est vraiment différente et ne gêne absolument pas.

Mon sellier pour me changer les mousses des 2 selles m'a facturé 100 euros si mes souvenirs son bons.

[MetalRouge83]

M'a l'air bien...

Le prix est ce qu'il est.

C'est quoi le mieux : sellier ou Touratech ?

Combien ça coûte de passer chez un sellier ?

Hello Poiuzt, un sellier réputé du côté de Montpellier semble faire du vrai sur-mesure avec bultex pour la « mousse » et alcantara/vinyl/cuir pour l’habillage. Coût moyen pour une selle « bi » 350 €...

Les coordonnées :

SELLERIE CONCEPT
Siège social :

14 rue du Commerce
34000 MONTPELLIER

Tél. : 04 67 58 89 77
Fax : 04 67 92 83 65
Email : patrick@sellerie-concept.com

Attention, je précise ; toutefois, que je n’ai pas expérimenté l’offre, mais j’y pense sérieusement. Voilà, c’etait histoire de proposer un début de piste aux qui cherchent un bon faiseur, apparemment apprécié.

[SMILYTY]

A Toulon aussi !!
Si vous passez par là !!


https://sellerielalicorne.wixsite.com/monsite




Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[multipat]

Pour moi j’ai fait refaire les deux selles pilote passager chez bagster.
Au choix soit bultex ou gel
J’ai choisi bultex et ma foi c’est nikel pour 300 euros

[JeanFi]

Il faut surtout éviter le gel pour remplacer les mousses : en effet, quand il fait chaud le gel rend l'assise confortable, mais lorsqu'il fait froid, le gel est dur comme un bout de bois, et le temps que ton séant réchauffe le gel, il va se passer quelques km ...

Il vaut mieux du bultex et choisir les bonnes densités en fonction du poids de chacun.

Me concernant, j'ai juste fait changer les mousses et j'ai gardé la coiffe de la Pikes Peak, d'où le coup moindre ...

[marco73]

J'ai la selle confort PP depuis 1 an, et c'est le même problème : elle penche vers le réservoir ... même si le revêtement ne glisse plus, on finit immanquablement les c.....s contre le réservoir ...

Donc direction le sellier qui a corrigé le tir et qui en a profité pour me changer la mousse d'origine par du bultex ... et depuis c'est beaucoup beaucoup mieux
Début du trip de l'été dernier : Toulouse - Prague en 2 jours : 1578 km et 16h10 de roulage sans mal au derche

Tu peux mettre des photos JeanFi


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[JeanFi]

Le problème a été réglé avec la Grand Tour :