23 nov. 2022 22:40
scharrach a écrit : ↑15 oct. 2022 01:08
Mon message est resté sans réponse dans le forum et sur des groupes Facebook, c’est dommage.
Cependant je comprend car il ne concernait que ceux qui mettent le DWC sur 0 et qui ont une Pikes peak, bref peu de monde aujourd’hui.
Dommage car en l’absence de sollicitations de ses clients, ce qui est un Bug pour moi, devient la norme pour Ducati pour vous dans le futur.
Après une nième relance voici la réponse de Ducati :
« Cher M. Nicolas,
Dans un premier temps, nous vous présentons nos excuses pour la réponse tardive.
Nous revenons vers vous au sujet de l’intervention de Ducati City Bike sur votre Multistrada V4 Pikes Peak identifiée
sous le numéro de châssis—-.
Après vérification, votre concessionnaire Ducati officiel a tenté de dupliquer la panne sur une Multistrada V4 S.
Cependant, suite à l'analyse du dossier d'assistance technique en collaboration avec la Recherche & Développement en
Italie, votre Pikes Peak a été conçue selon la dernière homologation à jour, différente de l'ancienne homologation de la
version S utilisée pour l'essai.
Nous vous confirmons donc que votre moto est entièrement conforme. Votre voyant s’allume automatiquement
lorsque vous passez le DWC au niveau 0, désactivant par mesure de sécurité le DQS, ce qui n'était pas le cas avec les versions de Multistrada V4 des homologations précédentes. Nous tenons également à vous informer que toutes les nouvelles versions de Multistrada V4 seront configurées de la sorte.
Nous vous présentons nos sincères excuses pour la gêne occasionnée et espérons vivement que cela ne ternisse pas
votre engouement pour notre marque et nos produits.
Nous restons à votre dispositionet vous souhaitons, M. Nicolas, une bonne route au guidon de votre Ducati.
Très cordialement,
Edgar
La Relation Clientèle
Ducati West Europe »
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Donc pour info j'ai répondu à DUCATI :
"Je vous remercie pour votre réponse du 11/10/2022 ci-dessous, mais vous fait part de mon grand mécontentement.
Sur la forme
Tout d’abord il est incompréhensible de mettre 6 mois pour répondre que tout est normal !
En effet ma demande du 12/03/2022 et votre réponse du 22/03/2022 sur YOUTECH indiquait à mon DS « Nous espérons résoudre ce défaut le plus tôt possible » me laissait espérer autre chose qu’une réponse « tout est normal » …
La méthode est irrespectueuse envers le client et le DS.
Sur le fond
Vous estimez que c’est une évolution normal pour toutes les nouvelles versions de Multistrada V4…
Et bien c’est une régression et encore un alignement sur la concurrence qui témoigne d’une volonté de rentrer dans le rang…c’est triste
Cette machine est ma 3e Multistrada.
J’ai toujours déconnecté le DWC sur route, car ce système est castrateur !
J’ai été tenté par la GS 1250, j’ai essayé longuement plusieurs version, mais outre son physique ingrats elle ne permet pas de réglage fin de l’électronique en gardant de l’antipatinage et en supprimant l’anti Wheeling.
J’ai aussi testé la dernière KTM 1290 SAD avec radar, son exceptionnel moteur et son rapport qualité-prix imbattable. Pareil c’est soit le radar, soit le contrôle fin de l’électronique.
J’ai essayé la Multistrada V4S qui ne répondait pas à toute mes attentes en therme de dynamisme et d’esthétique, mais qui était comme mes deux précédentes tout à fait ouverte et fine en gestion de l’électronique.
A la sortie de la V4PP je n’ai pas hésité et j’ai signé très rapidement, bien sûr sans essayer, en toute confiance sur le développement positif de ce modèle.
Alors quand on investit plus de 30000 € dans une machine on peut s’attendre à une machine parfaite.
Il ne sert à rien de faire miroiter commercialement des modes EVO++++ pour en réalité régresser.
Se voir répondre que Ducati régresse dans la finesse de la gestion électronique, que c’est normal et un choix assumé pour le futur est juste incompréhensible.
Comme disait France Gall « c'est peut-être un détail pour vous mais pour moi ça veut dire beaucoup ».
Je suis profondément déçu de votre réponse et de l’image de perfection qui s’estompe."
Ben ils n'en ont rien à foutre, même pas une réponse un mois après...
