Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Beaucoup trop compliqué pour moi et carrément pas pratique enfin à partir d'un smartphone...
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
avec les smartphone, tu utilises TAPATALK pour aller sur le fofo et là c'est encore plus facile, car tu peux mettre direct les tofs.
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Merci diplo
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Rodge a écrit :Merci diplo
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Sympa
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il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Un Termignoni Inoxydable aurait bien mieux rendu, mais le carbone est quand même joli.
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Alors j'avais trouvé un decat 100€ neuf sur lbc et j'ai ce silencieux SC project avec le bout de tuyau qui provient d'un kawa 800 je crois 200€
J'ai modifié le tuyau et fait souder par un ami
Je n'aime pas trop la forme des termi ... apres les goûts et les couleurs ... je suis plutôt content du résultat par rapport à mon investissement même si j'ai un peu flippé à un moment ... peur que ça fasse un peu " bidouillage "
le pot n'a rien apporté au niveau performance même si on a l'impression que , mais ça donné une bonne sonorité
Par contre le psb 14 ( on y revient ... désolé j'ai bifurqué un peu sur ce post) ca CA a vraiment apporté un + ... le pneu avant est soulagé ... le pneu arrière - :
J'ai modifié le tuyau et fait souder par un ami
Je n'aime pas trop la forme des termi ... apres les goûts et les couleurs ... je suis plutôt content du résultat par rapport à mon investissement même si j'ai un peu flippé à un moment ... peur que ça fasse un peu " bidouillage "
le pot n'a rien apporté au niveau performance même si on a l'impression que , mais ça donné une bonne sonorité
Par contre le psb 14 ( on y revient ... désolé j'ai bifurqué un peu sur ce post) ca CA a vraiment apporté un + ... le pneu avant est soulagé ... le pneu arrière - :
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Je penche donc je suis. Diot nous protège et surveille mes clés !
Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Très joli !! Il ressemble à la ligne Mivv de mon Alpine Peak 01. Y a une ligne de complète sans sonde et sans cata : le bruit doit être plein :-)
Et côté mélange, tu as fais vérifié et réglé la carto ?
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Très joli !!!
Respects !!!
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Que du bonheur avec ma Multi et les Multifadas !!!!
- Rodge
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Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Merci non je n'ai pas encore fait de réglage
Si vous avez des conseils sachant que c'est un modèle 2013 mais ca vous devez le savoir vu que c'est un granturismo...
Je n'ai pas eu ausssi de message d'erreur par rapport à la valve ... bizarre...
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Je penche donc je suis. Diot nous protège et surveille mes clés !
Re: Changer un Pignon de sortie de boite (PSB)
Avec une ligne directe de gros diamètre et sans cata, çà évacue plus fort et te fait gagner un peu de couple sur les bas et moyen régime normalement. Par contre, la nature aillant horreur du vide, il y a plus d'appel d'air et il faut que tu t'assures que la sonde landa fasse bien adapté le mélange à l'IMU car s'il est trop pauvre, ton moteur risques de ne pas aimer à la longue.Rodge a écrit :Merci non je n'ai pas encore fait de réglage
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Je n'ai pas eu ausssi de message d'erreur par rapport à la valve ... bizarre...
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