Caprice du Voyant N

[dortay]

Bonsoir à Tous,

Je vous sollicite pour un retour de votre expérience.
Je suis proprio d'une très jolie MTS de 2011 depuis les fêtes de fin d'année.

Il y a quelque temps temps, au cours d'une ballade le voyant vert N ne veut plus s'allumer, ou plutôt s'allume mais très très faiblement. Quelques minutes d'arrêt et miracle, il brille....

Passage chez le DS, car malgré tout garantie.
Celui-ci me dit, que c'est un peu la maladie de cette année de fabrication.
A ma demande il a contacté l'ancien proprio qui en effet à déjà eu ce soucis mais sans jamais de gravité.

Alors avez-vous déjà eu ce problème ?

Merci

[Orsu2b]

TdB à changer...

[diplomate83]

[SMILYTY]

Idem
C’est les premiers signes ....


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Bixente31]

Si elle est garantie, insiste pour le changement du tableau de bord, c’est les premiers signes.
Sur la mienne j’avais le votant plein phare allumé en permanence de façon très légère.

[greglafro]

car après ça devient un vrai sapin de noël !!!
j' ai le même problème
elle me procure toujours autant de sensation à son guidon !!!

[dortay]

Bonjour Messieurs,

Pas très rassurant… Mais c'était ma crainte.

Cependant l'avis de 2 concess, est que c'est un défaut de manque de puissance d'alimentation momentané du TdB et que le remplacement du TdB par un neuf n'aurait rien changé.

Et oui toujours garantie, cependant achetée 8000€, et le vendeur (pro) préféré annuler la vente que de prendre en garantie le TdB.

Vu le plaisir que j'ai au guidon, bah….j'ai accepté le deal et est gardé la moto.

[Orsu2b]

Tu gardes la moto sans avoir la réparation du TdB ?

[diplomate83]

je suis également surpris car à ce prix tu peux en trouver une autre, alors que tu peux t'engager sur une pente glissante. Tu ne sais pas ce que va te réserver la suite .... de plus je comprends pas très bien le comportement du DS, je me demande même si la loi lui permet d'annuler une vente plutôt que de faire jouer la garantie

[dortay]

Tu gardes la moto sans avoir la réparation du TdB ?

Oui Orsu2b, je garde la moto sans avoir réparation du Tdb, et l'argent que je gardais pour changer l'échappement, bah.... je le mettrais dans un nouveau Tdb

[dortay]

je suis également surpris car à ce prix tu peux en trouver une autre, alors que tu peux t'engager sur une pente glissante. Tu ne sais pas ce que va te réserver la suite .... de plus je comprends pas très bien le comportement du DS, je me demande même si la loi lui permet d'annuler une vente plutôt que de faire jouer la garantie

Merci diplomate83, mais j'ai épluché toute les annonces et j'ai attendu un certain temps avant de l'acheté et a l'époque avec tte les valises d'origine er peu de km (33000 Km), il y avait peu de propositions moins chère

Quand à la garantie, je ne suis pas spécialiste, mais il me semble que c'est soit réparation soit annulation de la vente

Je crois les doigts pour que l'allumage en sapin de Noël arrive le plus tard possible.
Peut-Être que d'ici là j'aurais trouvé un TdB à prix raisonable

[Orsu2b]

Comme dit Diplomate83, ce n'est pas le meilleur plan et le professionnel est border-line...
Qu'en Est-il des autres rappels, par exemple celui pour les culasses poreuses ...

[dortay]

Comme dit Diplomate83, ce n'est pas le meilleur plan et le professionnel est border-line...
Qu'en Est-il des autres rappels, par exemple celui pour les culasses poreuses ...

Toujours entretenue en réseau Ducat, et ce qu'il devait être fait l'a été

[diplomate83]

a priori tu as donc bien pesé la problématique reste plus qu'à rouler.... enfin bientôt

[Bixente31]

J’ai du mal à comprendre ta démarche...
tu gardes la moto avec le défaut, mais quel avantage en tires tu?
J’ai bien compris que tu voulais garder la moto car tu risques de pas en retrouver une autre à ce prix là mais, niveau revendeur, si il annule la vente, il sera obligé de la faire réparer avant de la revendre, du coup tu lui fais une belle fleur, que te propose t’il en échange?
A ta place, je lui demanderai son point de vue sur le sujet...