ABS et DTC OUT ...

[badman]

Alors, voila la dernière .. Depuis quelques temps, j'ai pratiquement chaque matin après les premiers tours de roues l' ABS et le DTC qui se déconnectent tout seuls .. Ok, c'est pour les tafioles ces gadgets, mais quand même !
A chaque fois, il suffisait de s'arrêter et de couper le contact pour redémarrer et après c'était bon ..
J'ai donc profité de la vérif des 24000 (22000 et deux ans et demi) pour signaler le problème a mon DS (Shop Moto à Salon).
Après avoir essayé un boitier et des capteurs sans succès, on m'annonce donc qu'il faut changer le faisceau électrique complet de la moto ! 48h d'immobilisation, et pas possible avant mi-janvier ..
Et depuis, le problème survient systématiquement, et a n'importe quel moment !
A priori, ce n'est pas la première fois que ça arrive, et une autre MTS présente le même jour a l'atelier pour un autre problème (j'ai pas encore pu savoir lequel) va subir le même sort ..
Bon, j'ai la prolongation de garantie, mais le chef d'atelier m'a dit que de toute façon, ce genre de souci est pris en charge par Ducati ..
A suivre, la suite en janvier .. Je vous tiendrait au courant ..Heureusement, pas trop d'électronique sur ma 1000 GT !
Si quelqu'un a déja eu ce problème, ou en a entendu parler ..

[lolo30]

A rajouter à la liste des bobos qui énervent

[angelius56]

Pas glop.

[Bruno2A]

. Depuis quelques jours, le voyant ABS reste allumé au tdb après les premiers tours de roues. Avant il suffiasait de couper le contact et de le remettre. Maintenant, il faut attendre que la moto soit bien chaude et là tout s'éteint.
Je n'ai pas été voir le DS.
Peut-être qu'elle n'aime pas le froid ?
+ un joint spy hier...

J'adore ma bécane, mais ces petits soucis récurrents me gavent...

[kikikiller]

Moi aussi joint spy hs

[castor]

c'est pas le forum des multifadas mais des masofadas

[Phil38]

... le chef d'atelier m'a dit que de toute façon, ce genre de souci est pris en charge par Ducati ..

Tu a le pot d'origine?

[diplomate83]

Peut être une coupure pas nette dans le faisceau ou sur une carte. elles sont fragiles ces blanches.

[castor]

ça doit etre le collier arriere qu'ils remplacent en rappel car il serre trop le cable de l'abs (si c'est une 2013)

[diplomate83]

non une 2011 je crois, en tout cas une ancienne génération car blanche

[castor]

ah oui 2011 , j"avais pas fait gaffe!

[papillon]

ABS et DTC out

yo les gars

j'ai eu le même problème pendant un temps et de façon aléatoire
Le D S s'est penché dessus il n'y avait rien, selon lui

Mon mécano a un jour remarqué que la ''couronne'' qui donne l'information au capteur était desserrée, petit démontage, frein filet et depuis plus de problème...............................

DTC ( ce qui veut dire Dans Ton Cas hein) c'est peut être pas ça mais il faudrait peut être vérifier

[castor]

euh no DTC ça veux dire, enfin bref!!!

[badman]

Bon, faisceau électrique reçu et rdv pour mardi pour remplacement .. (donc le faisceau complet de toute la moto)!
On verra mercredi soir si ça marche ..

[cee1970]

J'ai eu un problème un peu similaire en faite il s'agissait de la roue phonique avant qui avait reçu un choc et donnée des infos erronées au DTC, remplacement de celle-ci est depuis plus de problème.