Après avoir demandé conseil a Aurelien au DS a Montpellier, il ma parlé de cette marque pour mon streetfighter Il y a aussi une version pour MTS que je trouve pas mal et aussi un boitier additionnel pour gérer l admission sans modification du boitier d origine, le tout a un tarif raisonnable
Toujours bien de savoir que ça existe
http://www.sc-project.com/ducati_multistrada_fr.htm
SC PROJECT
- angelius56
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Re: SC PROJECT
Intéressant.
par contre, ok j'ai lu en diagonale, mais est-ce compatible avec tous les millésimes ?
par contre, ok j'ai lu en diagonale, mais est-ce compatible avec tous les millésimes ?
- Supermot76
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Re: SC PROJECT
Il n'y a pas de sabot moteur sur le premier modèle, c'est juste pour montrer la ligne, ce serait étonnant qu'on ne puisse plus le mettre ensuite, non? Le fait qu'il n'y ait plus de catalyseur, cela permet malgré tout d'avoir l'homologation européenne? Mais pas française du coup? De manière générale vous pensez quoi de sc project? On peut faire confiance pour cette ligne avec filtre à air et leur boîtier pour régler le mélange?
- yves34
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Re: SC PROJECT
D après le responsable d atelier de mon DS (Aurélien) , c est un bon produit puisqu il est entrain de monter un projet perso avec ce type d échappement
Avant d être un grand chêne , il faut savoir être un gland
- diplomate83
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Re: SC PROJECT
je constate l'absence de pare chaleur, c'est relativement important malgré tout, surtout si comme moi tu coinces les talons. Le coude de la demi ligne est bien fait. Ensuite il faudrait voir les courbes pour se rendre compte de l’efficacité avec leur boitier. Ce dernier est-il obligatoire ou s'agit-il d'une amélioration ?
Le prix est plus que correct surtout avec la promo. As tu trouvé un bande son ? j'avais cet échappement sur mon Tiger 1050, mais pas la version carbone, et le son n'était pas terrible.
Le prix est plus que correct surtout avec la promo. As tu trouvé un bande son ? j'avais cet échappement sur mon Tiger 1050, mais pas la version carbone, et le son n'était pas terrible.
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
Pierre Desproge
- yves34
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Re: SC PROJECT
les bandes son sont là , mais il n y a pas la Mts il me semble . On peu peu être avoir une idée avec celle du Diavel
Avant d être un grand chêne , il faut savoir être un gland
- Supermot76
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Re: SC PROJECT
A mon avis c'est fortement recomandable, étant donné qu'il y a changement de la fin de ligne, suppression du catalyseur, il faut quelque chose qui change le mélange comme il faut pour que ça aille bien. Donc pas forcément ultra meilleur en performance, mais utile pour la santé du moteur j'imagine?diplomate83 a écrit :Ce dernier est-il obligatoire ou s'agit-il d'une amélioration ?
- Labuse77
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Re: SC PROJECT
Bonsoir
Le silencieux semble remonter assez fortement !
Il passe avec les valises ?
Alain
Le silencieux semble remonter assez fortement !
Il passe avec les valises ?
Alain
- Supermot76
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Re: SC PROJECT
Pas eu de confirmation officielle, mais le site précise que c'est compatible avec les valises d'origine oui.Labuse77 a écrit :Le silencieux semble remonter assez fortement !
Il passe avec les valises ?
- badman
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Re: SC PROJECT
Vu la promo, ça fait moitié moins cher qu'un kit termi (en prenant aussi le boitier et le filtre)! Je crois que je faire le cobaye .. Me reste a choisir entre carbone et titane .. Le carbone est plus beau et a généralement un plus joli bruit, mais le titane est plus résistant dans le temps .. C'est le même prix, alors j'hésite !
Prix en promo sur leur site : Silencieux + demi ligne + db killer + pare chaleur carbone 640 € (compatible valise et centrale)
Boitier additionnel 160 €
Filtre performance type KN 60 €
Total : 860 € !
Prix en promo sur leur site : Silencieux + demi ligne + db killer + pare chaleur carbone 640 € (compatible valise et centrale)
Boitier additionnel 160 €
Filtre performance type KN 60 €
Total : 860 € !
Multifada un jour .. Multifada toujours !!
- Supermot76
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Re: SC PROJECT
Par contre la ligne est décatalysée. Cela implique une reprogrammation de l'ecu. NRBike la fait si tu as le boîtier?
- badman
- Fada
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Re: SC PROJECT
Pas besoin de repro ! Le boitier additionnel se charge d'enrichir le mélange air/essence en conséquence ..
Multifada un jour .. Multifada toujours !!
- w2k
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Re: SC PROJECT
ca m'etonnerait qu'il permette de retrouver les 150 ou 160 cv cmme le termi decatalysé
J'ai dépensé 90% de mon argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... le reste, je l'ai gaspillé (G.Best)