SC PROJECT

[badman]

Bah, les 150 hp je les ai déja, ce que je cherche c'est plus de souplesse a bas régime, et ça sans le cata ça va le faire, du poids en moins, et une belle sonorité . En plus son prix et son look me conviens mieux que le termi (même si mon préféré reste le QD mais aussi cher que le termi sans le boitier et le filtre !) Alors..
Pour les performances pures, je ne suis pas inquiet ma moto full avec l'échappement d'origine ne se fait pas décrocher d'un mètre sur la ligne droite du mistral au Castelet par une multi en Termi ..
De plus, mon DS m'a dit pas de souci pour la garantie !
Donc je vais tester ..

[Supermot76]

En plus son prix et son look me conviens mieux que le termi alors ..

Pareil, celui homologué en carbone est l'échappement adaptable que je préfère esthétiquement à tout ceux que j'ai vu.

Hâte d'avoir ton retour !

[badman]

J'ai envoyé un mail pour la dispo, je vous tiens au jus ..

[w2k]

Hâte d'avoir ton retour !

moi je cherche une solution pour retrouver du frein arriere, et s'il faut virer le catalyseur et changer le silencieux... je franchis le pas aussi
j'ai le mini Termi carbone de la pikes peak que je trouve sympa en look... y'a une autre solution pour virer le catalyseur en gardant ce silencieux ?

[Supermot76]

j'ai le mini Termi carbone de la pikes peak que je trouve sympa en look... y'a une autre solution pour virer le catalyseur en gardant ce silencieux ?

Oui, ça : http://www.mivv.it/fr/news_apri.asp?cn=1889 (tout en bas de la page)
Quelqu'un en vend un sur le forum : viewtopic.php?f=37&t=738

[w2k]

thks !
j'avais pas compris que ce no-kat pouvait etre monté avec des silencieux d'origine
et sinon au niveau de l'electronique, y'a des ajustements a faire ?
je suis toujours en 100cv mais l'idée de retrouver la puissance d'origine me seduit aussi, surtout si ca assouplit un peu le moteur a bas regime

[Fredouz]

C'est clairement intéressant niveau tarif
Par contre quelle différence entre le oval et l'ovale racing hormis le dB KIller amovible? Tu parles du boîtier additionnel mais je ne le trouves pas...
Peut on rester en 106 ch avec cette ligne?

[diplomate83]

thks !
j'avais pas compris que ce no-kat pouvait etre monté avec des silencieux d'origine
et sinon au niveau de l'electronique, y'a des ajustements a faire ?
je suis toujours en 100cv mais l'idée de retrouver la puissance d'origine me seduit aussi, surtout si ca assouplit un peu le moteur a bas regime

ton termi va pas résister longtemps, il est pas prévu pour encaisser sans le cata. Le no-cat y va mais tu prends des risques, d'ailleurs tu pourras observer quelques sorties enflammées de ton pot

[badman]

Hâte d'avoir ton retour !

j'ai le mini Termi carbone de la pikes peak que je trouve sympa en look... y'a une autre solution pour virer le catalyseur en gardant ce silencieux ?

C'est possible mais insupportable niveau bruit ..

[badman]

C'est clairement intéressant niveau tarif
Par contre quelle différence entre le oval et l'ovale racing hormis le dB KIller amovible? Tu parles du boîtier additionnel mais je ne le trouves pas...
Peut on rester en 106 ch avec cette ligne?

La différence est que l'Oval est homologué avec son db amovible et le raçing non ! Il me semble plus court aussi ..
Pour le boitier et le filtre, il faut descendre un peu sur la page de leur site ..
Oui, pas de souci si tu es en 106 ch, le boitier additionnel enrichi pour compenser l'absence de cata, mais ne débride pas la moto mais tu gagneras en souplesse ..

[castor]

il est homologué m'sieur l'agent , c'est marqué dessus!
ben en attendant on va vous coller un PV pour modification du systeme d'échappement ne correspondant pas au certificat des mines!!
leur homologation européenne n est la que pour attester que le silencieux est conforme niveau sonre, elle ne concerne en rien le montage sur tel ou tel véhicule!! sinon ça les obligerait a passer par le service des mines!!c'est pourtant archi connus , ça m'étonne que certains se posent encore la question ! c'est comme enlever le catalyseur c'est a ses risques et périls quand a la garantie ducati , ben elle saute , on en a eu la preuve y'a pas si longtemps !!!

ceci dit elle est bien sympa esthétiquement cette ligne!!! faudrait p'tetre juste adapter le sabot!(ya des photos sans et d'autre avec ??)

[bruce66]

regis si tu veux apres tu peux faire un comparatif avec le termi au banc d essai chez power bike a montpellier il ont mes donne termi avec et sans chicane ;-)
moi j ai mes courbe sur papier mais c est bien de passe la moto sur le meme banc ;-)

[badman]

Tu as raison Castor, c'est peut-être vrai sur Paris, mais ici jamais entendu parler de PV avec un pot décatalysé a condition qu'il ai sa chicane ! En plus, en cas de contrôle au sonomètre (très rare aussi par chez nous) on a la chance que la multi soit a 102 db sur la carte grise ! Ca laisse de la marge car même un termi avec chicane ne les atteins pas .. (vérifié sur circuit)
Pour la garantie, pas de souci confirmé par mon DS (et au pire en cas de doute, on peut tjr remettre l'origine)
Et puis moi j'assume ! Me manque trop le vrai son Ducat' de mon ex GT ..

[badman]

regis si tu veux apres tu peux faire un comparatif avec le termi au banc d essai chez power bike a montpellier il ont mes donne termi avec et sans chicane ;-)
moi j ai mes courbe sur papier mais c est bien de passe la moto sur le meme banc ;-)

Pourquoi pas, mais je préfère le ressenti sur route .. Et puis, on pourra faire des test avec la tienne et son Termi .. Bon, faudra me lester un peu pour que ce soit équitable !!

[Fredouz]

D'un autre côté je n'ai jamais eu de souci avec le Termi qui équipe ma PP... Il n'y a pas de chicane non plus mais donne l'impression que la titine est aphone
Merci pour vos réponses