différences des 3 versions 1200 MTS

[deniscle]

salut ,
quelles sont les différences entre
1ere version de 2010 à 2012
2eme version de 2013 à 2014
3eme version de 2015 à 2017
merci beaucoup

[diplomate83]

2013 2014 2 bougies par cylindres. PP avec des SACHS pilotés. La PP 2012 avait des ohlins
La 2015 moteur DVT
2017 arrivée de la 1260
2020 arrivée de la V4

[deniscle]

Merci Psycho.
Y a que ça comme différences entre les 3 versions sans parler de la pike's peak. Juste les 2 bougies par cylindre et le DVT?

[w2k]

Sur la PP 2013 : carbone mats (au lieu de brillants sur la 2012), jantes forgées, suspensions sachs (au lieu de ohlins)

[Poiuzt]

et surtout, on peut rappeler que le moteur de la 1200 2010-2012, c'était de loin le plus rageur et le plus sportif...
Un vrai régal

Le 1260 n'a pas à rougir, bien au contraire, et revient à des fondamentaux rageux dans les tours.

Quant à la v4, c'est une toute autre expérience, mais tout aussi jouissive !

[Phil380]

salut ,
quelles sont les différences entre
1ere version de 2010 à 2012
2eme version de 2013 à 2014
3eme version de 2015 à 2017
merci beaucoup

Pour développer un peu plus:

- 2010 -2012: moteur 1200 Testastretta 41°, 1 bougie par cylindre, 150cv en full, les S et PP sont monté en Öhlins a réglages électrique (pas de système semi-actif encore) la standard elle est monté en Marzzochi a l'avant et en Sachs a l'Arrière, en 2010 et 2011 présence d'une standard sans ABS au catalogue a moins de 15000€ (ça fait rêver !...

- 2013 -2014: nouvelle injection et allumage a deux bougie par cylindres, premier système de suspension semi actif SkyHook Sachs sur les S et PP,nouvelles jantes, pas de changement de suspension sur la standard.

- 2015 -2017: Arrivée du bloc DVT a distribution variable, Suspensions SkyHook 2 Sachs, nouveau look, et première moto euro 4 livrable en full en France. PP montée en Öhlins a réglages manuels. Standard a niveau d'équipement plus dépouillé que sur les anciennes versions.

-2018- 2020: Dvt 1260, correction des défauts de la 1200 Dvt, plus de couple a moyen régime, cadre modifié et bras oscillant allongé, quelques changement esthétique. PP montée en Öhlins a réglages manuels.

c'est tout pour les V2 (Route!)

[deniscle]

super, un grand merci

[diplomate83]

Merci Psycho.
Y a que ça comme différences entre les 3 versions sans parler de la pike's peak. Juste les 2 bougies par cylindre et le DVT?

Psycho c est mon état, diplomate83 mon pseudo