J'ai changé de pile il y a maintenant 2 mois suite à "Key Low Level". OK
Je l'ai faite tomber. Pas de bien haut , et sur du lino.
Depuis, elle ne veut plus fonctionner à distance. Je suis obligé de la coller derrière le Tdb comme dit dans la notice pour arriver à mettre sous tension la moto.
Pour l'instant ça m'empêche pas de rouler mais j'ai le message No KEY affiché.
J'ai appelé Ducati Salon de Provence. ils m'ont dit de vérifier si la tension de la pile (CR 2032 Energizer) était bien supérieure à 3V . Si elle fait moins cela peut ne pas être suffisant. Je mesure 2,995V. Soit. J'essaie une nouvelle pile qui donne 3,29V. Je la remplace. Pas mieux.
J'en conclue que le transpondeur est mort...
159€ pour l'un d'entre nous. C'est pas mal.
Moi j'ai trouvé cela à plus de 200€ pour les 1200S Touring 2014 (je suppose qu'il y a 1 clé active et 1 passive plus des barillets pour les valises puisque c'est une Touring) mais c'est à faire programmer.
:https://www.pieces-ducati.com/ducati-mo ... /59820671B
Sinon pour 1200 de 2015, ça à l'air moins cher 127€, toujours à faire programmer.
https://www.pieces-ducati.com/ducati-mo ... /59810291B
Je vais creuser.
A peluche
