Hello There.... Ouaip, il est à souhaiter que malgré le « faible nombre » (tout est relatifSergeXX a écrit : ↑18 sept. 2019 09:00D'un coté je rejoins ton raisonnement, il n'y a pas de meilleur sentiment que de penser qu'on roule une une moto 'unique', d'un autre il y aurait du bon à avoir une distribution plus grande, je pense aux avantages suivants:
- un plus grand développement d'accèssoires divers et (a)variés
- beaucoup moins de problèmes de jeunesse des multi car retour plus rapide et en masse
), de Multis en circulation ; la maison Bolognaise prenne fait et acte des retours utilisateurs....Espérons, espérons 
Oui, autre méthode pour abaisser les coûts de développement. On a vu ça dans d’autres secteurs (l’informatique par exemple, avec ses innombrables « patches » et autres correctifs...diplomate83 a écrit : ↑18 sept. 2019 13:34Les motos panzer autrement appelés GS, ne sont pas exclus de problémes de toutes sortes. Donc la quantité ne fait pas la qualité d'une part, et d'autre part les modèles évoluant tous les 2 ans, nous ne faisons tous qu'essuyer les platres.
Christine te remercie Dumé.
