guidon

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lo34
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Re: guidon

26 févr. 2015 22:34

neufcentm a écrit :Oui sur les pontets d'origine.
encore une question au passage : tu avais remis les pares-main d'origine ? ça passait bien ?
" il est aisé d'avoir une grande gueule, encore faut-il savoir l'ouvrir à bon escient ..."
cyrille83
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Re: guidon

23 juin 2015 00:43

Bonsoir a tous je compte changer mon guidon car beaucoup trop large et trop haut pour ma position de conduite par contre je vient de lire dans les posts précédents qu'il ne fallait pas raccourcir plus de 25mm de chaque cotés pourtant lo34 a mit un guidon rizoma MA008 qui fait 720MM quand celui d'origine fait 840MM.
Si quelqu'un peut me conseiller.
merci .
Cyrille83
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Re: guidon

23 juin 2015 06:03

-25 lorsque tu coupes le guidon d'origine
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Re: guidon

23 juin 2015 07:07

lo34 a écrit :j'ai peut-être une piste moins onéreuse : http://www.ebay.it/itm/MANUBRIO-A-SEZIO ... 0913519078

vu l'entête, je pense que le cintrage et la hauteur doivent être bonnes, non ?
Quelqu'un a acheté chez eux ?
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lo34
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Re: guidon

23 juin 2015 09:19

Pour être honnête, le projet est dans le carton ( oui, je dois faire plein de petites choses sur ma pétoire et le changement de guidon en fait partie) mais pas encore monté. Par contre, neufcentm l'avait fait et en était très content. La forme, les mesures et cintrage de celui d'origine doivent différents ce qui limite sa transformation.
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Re: guidon

23 juin 2015 14:09

merci a tous pour vos réponses je vous tient au courant dès que j'ai fait la modif.
Bonne route
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lo34
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Re: guidon

25 juin 2015 22:45

cyrille83 a écrit :merci a tous pour vos réponses je vous tient au courant dès que j'ai fait la modif.
Bonne route
:y: ;)
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Re: guidon

20 août 2015 23:56

Alors voici une réponse en image quant à la pose du guidon Rizoma MA008.

Comparo Rizoma vs origine :


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Une fois en place, tout à l'air de bien aller et pas de risque de touchette en vue, que ce soit avec la bulle ou le réservoir.

Là où le bas blesse, c'est au montage des différents accessoires du guidon et, plus particulièrement, au niveau de la fixation de maintien des mc frein et embrayage / rétros : ça passe pas !!! :punch: :@

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Résultat, soit vous restez avec votre guidon d'origine et vous gardez vos pare-mains et rétros Multi, soit vous posez un Rizoma et vous perdez vos pare-mains et passez avec des adaptateurs pour le maintien des mc et des rétros ( qu'il faudra changer pour que cela soit un minimum esthétique.

Image Image
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Re: guidon

21 août 2015 00:02

lo34 a écrit :
neufcentm a écrit :Oui sur les pontets d'origine.
encore une question au passage : tu avais remis les pares-main d'origine ? ça passait bien ?
Merci pour ta (non) réponse ... :sifflo: ça m'a permis de faire un comparo :mooning:
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Re: guidon

21 août 2015 15:22

:lol:

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