Salut tous le monde, je viens vers vous pour vous communiquer mes impressions sur l'utilisation du pointeur laser rouge, laser utilisé pour avoir le parfait alignement de la chaine.
Le coût n'est que d'environ 10-15 euros. Pour une 15aine d'euros ça vaut le coup surtout quand on sait combien coute un kit chaine.
L'utilisation de cette machine est simple:
- allumer
- Placer sur la couronne.
- Faire un balayage jusqu'a la sorti de boite ou presque
Bien réglé votre point est situé au même endroit à chaque extrémité
Bien réglé et bien aligné, on ressent un confort notable sur les trajets.
Mal aligné votre kit s'usera plus vite. Je pense que c'est un bon investissement à long terme.
Tension de chaîne avec un pointeur laser rouge
- MetalRouge83
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Re: Tension de chaîne avec un pointeur laser rouge
Salut Gabinjet…tu ne crois pas si bien dire….j’avais usé du même truc pour mon ancien Scrambler…. Voir mon post a ce sujet ici : https://www.ducati-multifadas.com/phpb ... ser#p59930
C’est vrai qu’une chaîne mal alignée entre PSB et couronne s’use plus rapidement
C’est vrai qu’une chaîne mal alignée entre PSB et couronne s’use plus rapidement
Sic Parvis Magna.... Les grandes choses ont de petits commencements.
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Re: Tension de chaîne avec un pointeur laser rouge
L'utilisation du laser peut s'appliquer sur un bras oscillant "traditionnel" mais sur un mono-base, je ne vois pas trop ce qu'il peut être fait.
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Re: Tension de chaîne avec un pointeur laser rouge
En effet Orsu.. je faisais référence au Scrambler ( bras oscillant classique ) et pour la Multistrada, à part la déclinaison « Enduro » et maintenant la V4….j’avais zappé que le modèle de notre ami Gabinjet est une 1200. À priori sur un mono bras il y a peu de « chance » d’avoir un défaut de parallélisme
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Re: Tension de chaîne avec un pointeur laser rouge
Pas de soucis ….de la discussion jaillît la lumière …et il y en a sur la planète qui feraient bien de s’insiprer de cette maxime ou venir s’inscrire sur le forum ….mais, mais ; je m’égare
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