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[Phil38]

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[lolo30]

Je viens d'aller contrôler. J'ai fait la révision à 1300 km. La moto est a 4030 et j'ai compléter le niveau avec 250 ml d'huile.

[Phil38]

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[bruce66]

elle peut consommer un peut d huile au rodage

[lolo30]

Si tu divises l'écart entre mini maxi en 4 parties égales, j'étais à 25%

[bruce66]

@phil38
hésite pas de laisser aller le niveau au plus bas et voir si ca continu a descendre
car la moto peut arrêter de bouffer de l huile a mi hublot ou arrivé au mini
si tu en rajoute elle va consommer le trop d huile ( et la elle va aimer ca !!, bouffer de l huile )

[Phil38]

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[lolo30]

Sauf que j'ai complété que à 80 % , je ne complète jamais au maxi.

Et en plus, c'est pas évident que la montée du niveau soit linéaire. Rien ne dit que le carter est libre sur toute cette profondeur.

[castor]

meme en rodage , ça parait vraiment beaucoup! sur la multi j'ai jamais rajouté d'huile entre deux vidanges! si le niveau descend c'est pas visible! (ça consomme forcement un peu)

[Phil38]

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[multipat]

C'est cela phil 50cl c'est ce que j'ai remis au retour du FMW donc après 3500km environ moi aussis ça me parait beaucoup à surveiller

[lolo30]

Étant donné que j'ai mis mes 25 CL (250 ml) en 3700 km , alors tout va bien.

[Phil38]

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[bruce66]

l faut tirer dedans les

lolo consomme moins car après le rodage il la fait monter dans les tours


si vous rouler trop cool vous aller glacer les chemises


et la vous aller consommer plus d huile qu qui monte dans les tours

[castor]

faut quand meme eviter de raconter nimporte quoi!! un bi ça se rode méticuleusement et faut du temps, ça se libere tres doucement lui tirer dedans ça ne fais que forcer le moteur ce qui ne peut qu'augmenter la conso d'huile, bien sur de temps a autre , passer les 1000 km faut le laisser monter , mais juste le temps de monter et redescendre! histoire de lui apprendre le haut régime!! apres 5000 , la on peu commencer a y aller sérieusement, les pieces sont bien rodées les unes avec les autres!