pirelli scorpion trail 2

[bruce66]

c est la chaine qui touche le pneu dans les virages droit
:rofl: il faut la retendre
j ai déjà eu sur d autre pneu c est rien :lolo:

ou alors c est la carcasse qui se déforme sur l angle c est rien
au moins tu etais au bout du pneu sur l angle

c est un bon rodage

[MouTSard]

Non, c'est pas la tension de chaine elle était bonne et vérifiée tout les jours. C'est toi qui m'a appris d'ailleurs
Je pensais plus à une température pas uniforme due à un peu trop de pression. T'en penses quoi ?

[jjm2a]

jjm2a !!

Les traces que tu as observé sur les pneux de ton DS, elles ressemblaient à çà ??

C'est exactement ça.. Avec certaines zones plus marquées.. Dont une ou deux qui semblent taillées au cutter..
C'est à priori ce qui se produit lors de réaccellération marquées sur l'angle.. Ou de glisse..
Sachant que lors de la sortie vendredi, la route était tres abrassive et parfois parsemée de bosses/trous..
Autre phénomène possible.. Lors de la sortie de vendredi, nous étions 4 à rouler bien plus fort que les autres.. Le Ds en tête.. Toutes les 10 bornes environ, nous coupions pour attendre les autres (lsuffisement de temps pour laisser refroidir la gomme) et ça repartait comme des malades sans laisser le temps aux gommes de remonter en température.. C'est pas le meilleur moyen de gérer ses gommes..

J'ai repris un bout de cette route aujourd'hui avec ma DVT.. même si j'ai été au bout de la surface, je n'ai pas constaté le même phénomène ..
Mais à aucun moment je n'ai brusqué la bécane.. Je me suis contenté d'enrouler rapidement mais en dosant l'accélérateur.

[jjm2a]

c est la chaine qui touche le pneu dans les virages droit
:rofl: il faut la retendre
j ai déjà eu sur d autre pneu c est rien :lolo:

ou alors c est la carcasse qui se déforme sur l angle c est rien
au moins tu etais au bout du pneu sur l angle

c est un bon rodage

Ça peut pas être la chaîne puisque j'ai observé ce genre de traces des deux côtés du pneu de la bécane du DS..

[MouTSard]

Ça peut pas être la chaîne puisque j'ai observé ce genre de traces des deux côtés du pneu de la bécane du DS..

Oui, idem pour moi.
A mon avis, un poil trop de pression. Du coup pb de température par endroit.

[jjm2a]

Lorsque j'ai pris possession de la mienne, la pression était de 2,7 à l'avant et 2,8 arrière.
Le premier soir, j'ai enlevé 100 g sur chaque.

Habituellement, je suis à 2,4 et 2,5 que ce soit avec les m7 RR ou les Super Corsa

[MouTSard]

A mon avis, çà vient de la. 2.6 / 2.7 c'est trop

[Orsu2b]

Pirelli donne 2,7 à l'avant et à l'arrière pour la MTS ;-)

Je ne pense pas que ce soit un pb de pression mais un pb d'utilisation

[Cesco2b]

Pirelli donne 2,7 à l'avant et à l'arrière pour la MTS ;-)

Je ne pense pas que ce soit un pb de pression mais un pb d'utilisation

Le pro a parlé... Respect

[MouTSard]

Pirelli donne 2,7 à l'avant et à l'arrière pour la MTS ;-)
Je ne pense pas que ce soit un pb de pression mais un pb d'utilisation

Désolé mon insulaire préféré, mais 2,7 c'est trop. à 2.4 / 2.5 y a plus ce pb et Ducati donne 2.5.
Ça fend le cœur de la Marmotte de te contredire mais ....

HS ON : Au fait ! ils ont plongé les Fadas du nord ?

[Orsu2b]

Tu as 2,5 pour la nouvelle MTS ?
Sur les sites de Pirelli et Metzeler donnent 2,7 qq soit le modèle de pneu et Ducati aussi pour les pré 2015

[MouTSard]

2.5 av et ar et 2.9 ar si passager.
Et à mon avis, on va pouvoir en tester un paquet, des trains de pneus
Vi, parce que j'ai pas dépassé les 6500 t

[multi13013]

sur mon angel gt j ai le meme symptome

[MouTSard]

Idem pour un copain avec des Z8 interact.

[bruce66]

Idem pour un copain avec des Z8 interact.

dume devrait te donner la réponse