choix d'un kit chaine

[diplomate83]

le 525 au lieu du 530 ne pose aucun problème

[Orsu2b]

Le pas de 525 suffit amplement à la MTS.
Le kit chaine du diavel est soumis à plus d'efforts que la MTS.
D'ailleurs je n'ai jamais compris pourquoi du 530 sur la MTS

[Sergio84]

Je ne nie pas le fait qu'il se monte, mais ca me gonfle déjà tous les 25Mkms, alors je me dis qu'un 525, a entretien et utilisation identiques, durera encore moins...

[Orsu2b]

Non, pas de changement.
Par contre si tu ne changes que la chaîne regardes chez Régina il y a une chaîne sans entretien développer au départ pour BMW. Mais ici plusieurs l'ont installé et ça semble le faire

[diplomate83]

Je suis pas certain qu´ils la fassent en 530

[w2k]

j'avais mis un 14x40 / 530 sur ma PP 2012

Sur ma PP 2013, j'ai mis un 15x43 / 525, celui de la Diavel.
Il n'y a pas de grosse différence au niveau de la démultiplication
En 15x43/525 on trouve de l'hyper renforcé chez afam, did ou France équipement, ils sont bien plus durables que celui d'origine qui peine à tenir 20000km

[Sergio84]

Je suis pas certain qu´ils la fassent en 530

Effectivement, je n'en vois pas. Mais les articles / essais et les avis trouvés ci et la sur la Régina HPE (longévité, entretien -pour une sans entretien!- et prix), je ne suis pas franchement emballé

j'avais mis un 14x40 / 530 sur ma PP 2012

Sur ma PP 2013, j'ai mis un 15x43 / 525, celui de la Diavel.
Il n'y a pas de grosse différence au niveau de la démultiplication
En 15x43/525 on trouve de l'hyper renforcé chez afam, did ou France équipement, ils sont bien plus durables que celui d'origine qui peine à tenir 20000km

Et niveau régime moteur ? Etirement entre la 525 et la 530 ? (à kms égal, bien sur)

Le pas de 525 suffit amplement à la MTS.
Le kit chaine du diavel est soumis à plus d'efforts que la MTS.
D'ailleurs je n'ai jamais compris pourquoi du 530 sur la MTS

Monster 1200, Panigale, Diavel sont en 525 et MTS en 530, il doit y avoir un facteur (ou plusieurs) pris en compte...duo chargé sur longue distance ou autre...

En tout cas, merci à tous. Une discussion est toujours utile, même si les avis et expériences sont différents... la durée de vie d'une chaine varie d'un motard à un autre (moto, conduite, entretien...)

Pour cette fois, j'ai commandé une Afam XS-Ring hyper renforcée, en 530 car je ne change pas couronne et psb

[Orsu2b]

C'est comme pour les pneus

[Pierrot57]

Moi le mienne j'ai mis un pignon de 14 , pour éviter que ca cogne ,pas bon pour la queue du vibrequin ,

[Poiuzt]

Sur une 1200 ou une 1260, je présume...
Sur la v4, pas conseillé du tout.