Je reprends le sujet que je vais modifier du tout au tout. En premier lieu le module FXTUL....renvoyé à l'expéditeur pour cause de non fonctionnement par rapport aux spécifications....vantées !
A la place j'ai fait l'acquisition d'un n nouveau lecteur / diagnostic OBD2 de chez ICARSOFT®, une marque ; apparemment "Made in USA", mais avec des succursales Européennes, dont une en France et là, pas de problème. Le module s'est connecté à l'électronique de la Multi et j'ai pu réinitialiser le voyant "Oil Service", reprogrammer une date annuelle pour être averti de la prochaine vidange, sans préjudice d'accès aux autres paramètres des différents systèmes de la Multi.
Autre "bonne" nouvelle, le prix : 200 € et des broquilles, un site Français, en français et une Hot-Line qui répond en ligne. Bref, content. Ensuite, preeque tous les modèles de chez
sont répertoriés dans la base de données de l'appareil, jusqu'à la V4 S. Pour les autres modèles récents, je n'ai pas vérifié, mais on peut télécharger les mises à jour pour le module directement en ligne.Voilà rapidement brossée la situation. Je vous fais un post plus détaillé avec photos et description à l'appui, incessamment
Un petit aperçu de l'objet :
