DUCATI MULTIFADAS

Bizarre …
Un

Très intéressant mais bizarre…

Je fais un peu plus de 10 000 km par an et je n’ai que très rarement des lignes droites sur mes parcours …
Et je n’ai jamais été déconnecté ou contacté pour un abonnement complémentaire…

J’dis ça, j’dis rien ….


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Pour information :

https://smtperformances.fr/blog/2g-france-coupure/


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Bonjour à tous, comme je le disais dans la présentation je suis dispo si vous avez des questions technique, mais je vois qu'il y a déjà pas mal d'utilisateurs ici et que la fake news de la coupure de la 2G a déjà été débunkée, vous êtes efficace ^^.

Bonjour,

J'hésite entre le traceur Coyote ou le Flashbird (évolution du Pegase)
Ils ne font pas tout à fait la même chose:
- Le coyote semble plus efficace pour retrouver l'endroit exact où pourrait se situer la moto
- Le flashbird prévient avant les mouvements et enregistre les trajets, je me dis que ça peut-être utile dans certains cas d'accidents pour prouver que le vilain motard n'arrivait pas excessivement vite...

Je me pose également la question de l'emplacement, j'ai cru voir sous la selle que la place était comptée, en plus j'ai pris l'alarme Ducati qui risque de finir de combler les vides...

Tu as écarté Georide de tes choix ?
Tu as pas mal d’info dans les posts précédents

Perso j’ai pris Pégase qui correspond bien à mon besoin, suffisant, précis et sans abonnement (avant)

Sous la selle ce n’est pas une bonne idée, pas de place et surtout trop visible et facile à neutraliser.

Sous les carénages c’est plus adapté.
Attention quand même aux modèles qui nécessitent de connecter un câble pour des mise à jour. Je crois que c’est le cas du Flashbird.


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J'ai éliminé le géoride car il me semble qu'il revient plus cher. Et le flashbird est aussi sensé être repérable en sous-sol avec les réseaux utilisés.

Pour le flashbird, les mises à jour se font en bluetooth mais il faut pouvoir appuyer sur un bouton du boitier.

Je pense que mon choix va s'orienter vers le flashbird, il est en promo à 199€ actuellement et l'abonnement à 5€/mois.

Il y a cette version aussi : https://www.motoblouz.com/vente-traceur ... 23881.html

donrico a écrit : Pour le flashbird, les mises à jour se font en bluetooth mais il faut pouvoir appuyer sur un bouton du boitier.

Mon pote m’avait parlé de cas, je ne me rappelais plus en détail mais j’avais compris que le traceur devait rester accessible ce qui est un non sens pour un traceur…
Sinon il reste satisfait de son Flashbird et moi de mon Pégase.


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D'un autre côté, je ne pense pas qu'il y ai tant de mises à jour que cela à faire.
S'il faut retirer 3 vis une ou deux fois par an, ça doit être jouable.

Du coup j'ai commandé le flashbird, je devrais le recevoir demain, et je récupère la moto samedi.

J'ai profité de la révision des 1000km pour faire monter le flashbird pour mon concessionnaire qui ne m'a rien compté. J'avais la flemme de démonter des carénages... Il a trouvé un endroit plutôt accessible où je n'aurai pas besoin de démonter beaucoup d'éléments pour faire les mises à jour.
Le mécano m'a dit qu'il était facile à installer, contrairement à certains modèles que des clients leur emmènent parfois.

Il me reste à le paramétrer avec l'application. Je vous ferai un retour après quelques temps d'utilisation.