D'après notre président du DOC, il a laissé entrevoir, à mots couverts, qu'il y aurait bien un monobras. Le bras normal serai pour nous enfumer et pour la version enduro...
A voir.....
Ducati Multistrada V4
- Beka
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D'après quelque bruit, ils ont gardé la roue de 17 sur les S
De même suivi GPS sur l'écran, et la c'est copie d'écran en visionnant bien la vidéo on l’aperçois :)
Enfin hate de voir ce qu'elle proposera mais le changement pour moi ne sera pas avant 2022. ma 1260s est réparer et en vente depuis 1 semaines .
De même suivi GPS sur l'écran, et la c'est copie d'écran en visionnant bien la vidéo on l’aperçois :)
Enfin hate de voir ce qu'elle proposera mais le changement pour moi ne sera pas avant 2022. ma 1260s est réparer et en vente depuis 1 semaines .
Mon petit site sur ma vie de motard : http://www.bk-zone.net
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En joie !
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Lee Diot existe, je l'ai rencontré.
C'est un insulaire...
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C’est de l’horlogerie de précision !!!
Moi je pense que ça va le faire grave ....
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Que du bonheur avec ma Multi et les Multifadas !!!!
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Ça fait du vide sur les comptes en banque ça !!!!
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- scharrach
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Oui toujours trop cher, pas raisonnable, inutile pour rouler sur route.
Mais



En gros 2000 € de plus que la V4 sport mais avec Suspensions Öhlins pilotées, jantes Marchesini forgées de 17", carbone, mono bras, une moto qui sort du lot.
Oui toujours plus, plus cher, pas rationnel du tout.
Personnellement j’ai mis une option pour livraison en février sous reverse de la négociation et la reprise de la mienne.
A suivre….
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En gros 2000 € de plus que la V4 sport mais avec Suspensions Öhlins pilotées, jantes Marchesini forgées de 17", carbone, mono bras, une moto qui sort du lot.
Oui toujours plus, plus cher, pas rationnel du tout.
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- diplomate83
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Tout ce qui est inutile est vite indispensable.
Esthétiquement elle m attire plus que la V4S notamment grâce au monobras. De plus coté colori elle penche sur le rouge contrairement à la V4S qui est plus sur le blanc.
Non 29000 patates sans les valbombes ça pique un peu.
Esthétiquement elle m attire plus que la V4S notamment grâce au monobras. De plus coté colori elle penche sur le rouge contrairement à la V4S qui est plus sur le blanc.
Non 29000 patates sans les valbombes ça pique un peu.
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Je le savais …scharrach a écrit :Oui toujours trop cher, pas raisonnable, inutile pour rouler sur route.
Mais
En gros 2000 € de plus que la V4 sport mais avec Suspensions Öhlins pilotées, jantes Marchesini forgées de 17", carbone, mono bras, une moto qui sort du lot.
Oui toujours plus, plus cher, pas rationnel du tout.
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Je ne sais pas pourquoi mais je le savais…

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