DUCATI MULTIFADAS

diplomate83 a écrit :Pour toutes tes exigences le Sena 5fm est tres bien sauf une, la com avec d autres motards car la portee est minimaliste. Le cardo est sur ce plan meilleur mais le prix est double

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Le 5 (sans FM) les dernières versions portent plus loin sinon tu as le 10 (voire le 20) mais ce n'est plus le même budget ;-)

Orsu2b a écrit :Le sena 5 sera le plus facile a changé de casque. Pour les connexions en BT il te permettra de repondre à tes besoins.

Je ne sais pas si c est tjrs le cas mais y a 2 ans le 5 FM avait un ampli ecouteur que n avait pas le 5.

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super !
merci les copains

je déterre la sujet car je dois changer mon Sena 5 Fm et j'hésite entre un nouveau SENA 10 ou 20 et le cardo packtalk
Aurais besoin de votre aide avisée les Multifadas
et rapidement car à la fin de la semaine prochaine ya le salon de Milan et peut être que je le prendrai là bas

Si tu garde ton 5fm pour un autre casque, il se connectera facilement avec le Sena 10. Celui-ci possède une "pince" qui se met sur le guidon avec toutes les commandes


par contre, il faut télécharger le programme Sena sur le site pour le pc ou Google play pour le smartphone pour les mise à jour et une bonne instal ( j'ai monter le mien hier et j'ai un peu galéré jusqu'à ce que je charge le programme)

Merci pour le retour. La telecommande est intéressante. La question que je me pose est surtout sur l utilite du cardo dans la mesure ou il serait connecté avec un sena. L ecoute dans le cardo est elle meilleure que dans le sena, qui est dejà tres bonne, ou de qualité inférieure.

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Je me suis offert le Cardo PackTalk Duo pas plus tard qu'il y a une semaine en remplacement du Scala Rider G4 (duo aussi).

Je commence par le point négatif: la documentation est imbittable.

Pour le reste c'est pas mal, commande vocale, se connecte facilement au GPS (Zumo 595 LM) au téléphone (Android).
Pour l'intercom tu as deux modes, bluetooth classique ou DMC.

L'avantage du DMC c'est que tu peux écouter ta musique/gps en parallèle de la conversation avec l'intercom sans que l'autre interlocuteur se fasse couper le sifflet (ce qui était le reproche que ma femme faisait au G4).
Chaque source a son propre volume sonore, le volume max est pour moi limite (je roule avec des bouchons d'oreille tout le temps), le G4 était mieux à ce niveau, mais même à centquente km/h j'entends encore la musique.

Le gadget ce sont les commandes vocales, ca marche pas mal, faut que le micro soit pret de la bouche.

J'avais regardé en le Sena 20S, ce qui m'a fait pencher pour le Cardo ce sont les commentaires comme quoi le 20S n'était parfaitement étanche.

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

Il y a 3 ans, il était impossible d'acheter un Sena ou autre modèle d'ailleurs au salon de Milan...
Espérons que ça change

Merci merci

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je confirme l impossibilité d acheter un SENA au salon de MILAN, j ai donc fait travailler le commerce local pour un SENA10C.
Un avantage indéniable c'est le 2 en 1 , camera et bluetootch pour un poids dérisoire (<100gr). outre les qualités reconnues du SENA en intercom, l'intérêt de la caméra c'est qu'elle peut filmer en continu, et lorsque tu le désires tu touches le bouton et tu enregistres commence la minute avant. Au niveau de la qualité d'image les différents tests en ligne n'en dise que du bien sauf quelques petits bémols dans la qualité du micro dans les sons enregistrés. Je vous ferai un retour lorsque je l'aurai essayé sur le terrain.
En attendant je vous présente mon nouveau copain de route SENA 10C




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Tu es rapide toi !!

Hey !! C'est un 10 C et pas S !!!

OK, je sors....

rectifié merci

rectifié merci