DUCATI MULTIFADAS

J'ouvre ce sujet puisque Moutsard avait mis en évidence une augmentation de 30 % de sa prime d'assurance avec ce nouveau millésime .

Moi , ce sera + 2 € par an par rapport à l'ancienne avec le même niveau de couverture risque et le même niveau de franchise


Et vous ?

A oui 30% c'est important , il est assuré chez qui ?

Pour ma part, la douloureuse sera (quand j'aurai mon bébé) de 789.32€ contre actuellement 781.53€ pour la Touring 2013 ceci pour les mêmes options couvertures (Tout risque, franchises...) et assurance sur Paris.

C'est d’ailleurs super bizarre car la première année j'ai payé plus de 860€ pour la 2013 neuve, et là je payerai que 8€ de plus pour la 2015 neuve par rapport à la 2013 qui va sur ses 2 ans.

angelius56 a écrit :Pour ma part, la douloureuse sera (quand j'aurai mon bébé) de 789.32€ contre actuellement 781.53€ pour la Touring 2013 ceci pour les mêmes options couvertures (Tout risque, franchises...) et assurance sur Paris.

C'est d’ailleurs super bizarre car la première année j'ai payé plus de 860€ pour la 2013 neuve, et là je payerai que 8€ de plus pour la 2015 neuve par rapport à la 2013 qui va sur ses 2 ans.

Pas donné quand même , mais c'est peu être en fonction de la région .

Moi c'est 509 €

Comme tu dit ça dépend des régions.

Je ne suis pas non plus à 50%.

yves34 a écrit :A oui 30% c'est important , il est assuré chez qui ?

Dans une banque, peut-être

188€ tous les semestres ,tous risques, panne zero km et une garantie sup conducteur pour ma 2012 chez pacifica LCL ..................bonus 50% et sur cahors................contre 480 a la macif pour les memes garanties et les memes franchises...a un poil de Cha... pres :rofl: :rofl: :rofl:

finalement....ont est bien dans nos campagnes

En fait, je passe d'une Standard 2011 à une S 2015 qui vaut 7000 € de plus. d’où l'inflation.
Le meilleur tarif trouvé, c'est chez April moto en passant par un courtier.
Y a moyen d'avoir une devis et de souscrire sur le net à un tarif très bien placé : http://www.april-moto.com/

@ Moutsard : ton contrat prévoit il la même couverture sur circuit (surtout que toi tu y vas sur circuit). Pour ma part je ne peux même pas faire un devis en ligne car la CG de ma belle est au nom de ma société et non au mien, donc je reste chez AMV

diplomate83 a écrit :@ Moutsard : ton contrat prévoit il la même couverture sur circuit (surtout que toi tu y vas sur circuit). Pour ma part je ne peux même pas faire un devis en ligne car la CG de ma belle est au nom de ma société et non au mien, donc je reste chez AMV

Non Pat, pas de couverture circuit. Mais l'ancien contrat non plus, je prenais une occasionnelle.
J'ai aussi fait un devis chez AVM mais si t'es pas à 50% de bonus, ils sont bien plus cher.

Xenassur
458 € circuit compris
S touring



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MoutSard, je viens de faire un devis sur le site de ton assurance, et dans mon cas ils sont 53% plus cher et avec certaines options en moins.

Attention au circuit..
Une jurisprudence très récente de la Cour de Cassation (03/2014) a quasiment interdit (dans les faits) aux assurances de prendre en charge les dégâts sur circuit. A part une RC indépendante et spécifique, qui couvre les dégâts occasionnés à autrui, vous n'êtes pas assurés du tout.

L'arrêt de la Cour de Cassation
http://www.legifrance.gouv.fr/affichJur ... fastPos=12

En deux mots, les assurances n'ont pas le droit de mettre des clauses excluant les sorties Circuit.. mais, et c'est la que ça devient dangereux, que le circuit est par nature un endroit destiné à la compétition ou les gens recherchent la performance.. et que ce n'est donc pas couvert.. Les assurances ont tout loisir de se retrancher derrière cet arrêt pour ne rien rembourser..

Edit : Si on suit au pied de la lettre l'arrêt, tout roulage sur circuit doit être assimilé à une compétition
Donc comme je le disais plus haut, une compagnie peut très bien produire une telle attestation et refuser de régler un sinistre survenu sur circuit.

Edit2 : Ceux qui ont un prêt immobilier avec une assurance (obligatoire) peuvent se voir refuser la mise en oeuvre de leur assurance si le fait générateur est un accident sur circuit.. etc..
En deux mots, vous ne risquez pas seulement de perdre votre moto.. mais de mettre dans la panade ceux que vous aimez le plus.

Effectivement l'arrêt de la CC remet bien des éléments en question. La parade à cela est de demandé à la cie d'ajouter dans les conditions particulières les garanties identiques pour le roulage libre sur circuit.
Tu auras tout de même noté qu'il est question des conditions générales propres à ce contrat, donc à vérifier si celle-ci sont identiques sur nos contrats.
Merci pour cet info de premier ordre :respect: , pourtant je travaille dans ce milieu et je n'ai pas eu connaissance de cette jurisprudence.
je copie ton post dans le post "général" des assurances