DUCATI MULTIFADAS

Après 6300 km de bon et loyaux services il remporte la palme de longévité sur mon Multistrada... vous en pensez quoi, faut-il que je le change ?
Outre la longévité il s'est toujours très bien comporté même en ouvrant les gaz sur plein angle et même en fin de vie.
L'usure est homogène (contrairement au RS à l'arrière).
Je ne comprends pas pourquoi il est mal noté dans le test Moto et Motard en kiosque actuellement ?
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il est quand même méchamment usé...

Poiuzt a écrit :il est quand même méchamment usé...

Ben je fais pas semblant non plus...

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D'après ce que tu annonces, il a l'air bien mieux que son prédécesseur qui me m'avait pas du tout convaincu
Pour la longévité sans trop perdre en sport (mais quand même un peu, on ne peut pas tout avoir ) , j'ai choisi le Roadsmart3

Je les ai montés voici 4800 km, je pense qu'ils n'iront pas a 5000km, je suis aux témoins partout, et les flancs présentent des méplats, ce qui donne la désagréable sensation de tomber quand je penche.
Bref je me suis bien amusé avec et jusqu'a 4000 km rien à dire, une prise d'angle de fou sur le sec, stable, direct ...par contre là il est tout flou, j'aime plus du tout.
Je pense que je vais essayer les metzeler 01.

Ben dis donc il est méchamment usé mais pas encore complètement au bord
Promis j essayerai de faire mieux sur le prochain train de road 5 :lolo:

Beau pneu de pistard scharrach, respect pour tourner en pr5 sur circuit
Pour ma part essaie des pr5 et retour de l alpes moto festival
3500 km le pneu arrière, il pourrait tenir 500 km de plus pour du trajet boulot dodo.
Plutôt déçu , usure très rapide , pire que le scorpion trail.
Et à la fin il glisse malgré le DTC peut être réglé trop bas ?
Quand à l avant une usure bizarre avec les flancs très creusé et le centre formant une bosse
Bref ne ne recommande pas cette monte
J ai déjà commandé des road tech 01
On verra bien

Bassboot74 a écrit :Beau pneu de pistard scharrach, respect pour tourner en pr5 sur circuit
Pour ma part essaie des pr5 et retour de l alpes moto festival
3500 km le pneu arrière, il pourrait tenir 500 km de plus pour du trajet boulot dodo.
Plutôt déçu , usure très rapide , pire que le scorpion trail.
Et à la fin il glisse malgré le DTC peut être réglé trop bas ?
Quand à l avant une usure bizarre avec les flancs très creusé et le centre formant une bosse
Bref ne ne recommande pas cette monte
J ai déjà commandé des road tech 01
On verra bien

Heu non je n’ai pas mis le PR5 sur circuit, sinon il y aurait des boulettes sur les côtés
Mais c’est tout à fait faisable. Le Angel Gt y a eu droit et s’est très bien comporté


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