DUCATI MULTIFADAS

Bonjour,

J'ai passé commande samedi dernier auprès du concessionnaire de Reims Tinqueux.
J'espère la toucher fin mai. Pour l'instant j'ai obtenu un délai "à l'italienne", la date de livraison effective à Reims restant encore un mystère.

Particularités:
Rouge Ducati. dixit mon épouse, "une Ducati c'est rouge !"
Roues à rayons (Spoked Wheels).
Selle basse 820mm.
Pack Touring: poignées chauffantes, béquille centrale et valises.
Inserts des valises en Vulcan Grey, le gris de la 1260S.
Support GPS haut.

Il n'y a plus qu'à attendre. Mais c'est dur...

Ah les préliminaires, pkus c'est longs pkus c'est bons

diplomate83 a écrit : 23 mai 2019 12:32 pkus

pkus ?
:lolo:

Ben quoi j'ai des gros doigts, des fois ça sert et des fois pas

La oui !!!
Ahahahaha


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diplomate83 a écrit : 23 mai 2019 21:10 Ben quoi j'ai des gros doigts, des fois ça sert et des fois pas

:lolo:

Bonjour à toutes et tous !

Elle est là !
Je suis allé la chercher vendredi matin.
Complète à part le support GPS qui arrivera mercredi. Le pack Touring avait été installé par le concess.
Il faut savoir qu'une "SW pack Touring" ça n'existe pas. Il faut commander la moto et le pack.

A peine arrivé devant mon garage, il a commencé à tomber quelques gouttes. L'après midi cela n'a pas arrêté.
Elle a été propre une journée. 350 bornes plus tard, elle ne l'est plus autant…

La bonne impression de l'essai est confirmée.
Sauf pour les suspensions qui sont sèches sur les petits chocs (mode Touring) mais ça devrait s'améliorer après quelques centaines de km.
Une action dans le tableau de bord et on assouplit sur "confort".

La limitation du régime moteur des 1ers 1000 km est un frustrante tellement on sent que ce moteur ne demande qu'à grimper.

La bulle d'origine génère beaucoup de petits remous dans mon casque et fait vibrer la visière du E1. Ceci quelque soit la position de la dite bulle. Fatigant à la longue.
Il me faut trouver une autre bulle. Pas plus haute parce que je tiens à voir par dessus.
Un peu plus large si possible pour les épaules, avec un petit ressaut en haut afin de détourner l'air au dessus du casque.

Si vous avez connaissance d'un modèle qui conviendrait, n'hésitez pas…

J'essaierai de mettre une photo quand elle sera plus présentable.

Et bien maintenant tu vas pouvoir nous abreuver en multi-aventures !

Pour ma part j'ai mis une bulle PP et pkus de turbulence. La pression de l'air jusqu'à des vitesses illegales est très supportable même sur long parcours (680 km)

diplomate83 a écrit : 10 juin 2019 18:30 Pour ma part j'ai mis une bulle PP et pkus de turbulence. La pression de l'air jusqu'à des vitesses illegales est très supportable même sur long parcours (680 km)

C'est comment une bulle PP ?

En carbone
Noire
Toute petite
On appelle plutôt cela un saute vent ...



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Ok, ok…

Merci.
Je n'avais pas pensé dans ce sens mais pourquoi pas.

Et ça s'achète où ? chez Ducat' ?

Chez ton DS preféré pour ce modèle 240€ il me semble. Tu trouveras d'autres moins chers chez les equipementiers, ERMAX et autres

Ou en occas sur coincoin ou ailleurs !!!


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Bonsoir,

J'ai ôté la visière de mon E1 et fait environ 150 km.
Résultat: plus de vibration désagréable et des ballotements acceptables jusqu'à 120/130.

Mon problème de bulle est provisoirement résolu mais j'aimerais bien pouvoir remettre la visière de mon E1.
C'est quand même en partie pour cela que je l'ai choisi.