pressions sur circuit donnes manufacturiers

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bruce66
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ci joint tableau moto journal juillet 2014 teste pneus sur circuit de pneus route sport
pressions piste preconisee par le manufacturier
comportement
temps
avec la meme moto en full ( S1000rr )

S20evo : 2,2 &1,9 meilleur tour 1'48"70
conti sport attack 2 : 2,2 & 1,8 meilleur tour 1'47"90
Dunlop sps2 : 2,1 & 1,9 meilleur tour 1'47"60
metz M7rr :2,5 & 2,7 meilleur tour 1''47"30
mich power3 : 2,1 & 1,9 meilleur tour 1'48"70
diablo rosso corsa 2,3 & 2,3 meilleur tour 1"46"60


:naka:
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bruce66
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Photo du tableau moto journal
Image


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yves34
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Oui mais après ne faut il pas ajuster en fonction
Du poids du pilote
De la température extérieur
De la moto
??
Avant d être un grand chêne , il faut savoir être un gland
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bruce66
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oui c est sur mais sur des pneu 100 % piste ( gp211 et autre avec pression encore plus basse jus qu a 1,4 )
pour c est pneus la , a 100g près ce sont les bonnes pressions
une bonne base pour
il ne faut pas nom plus trop descendre en pression il ne sont pas prévus pour ca
( la preuve les nouveau m7rr a 2,5 et 2,7 et diablo a 2,3 et 2,3 avec les meilleurs temps sur circuit :sifflo: )
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Kesconrix
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Pour le d211 d212 on descend à 1,2
L'ouverture d'esprit ne se limite pas toujours à une fracture du crâne...
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