ANGEL GT

06 juil. 2014 21:02

J'ai fait moins de deux fois moins de km avec mes GT à l'arrière, mais je n'avais pas eu ces problèmes de glissade. Mais par contre ils sont devenus à changer d'urgence au niveau du témoin d'usure. Ça m'avait surpris, je pensais pouvoir rouler plus en arrivant à cette limite.jsuis sur les sportsmart 2 là, mais vais les changer sous peu pour des pilot road 4. J'espère qu'ils seront plus endurant que les Angel GT...

23 août 2014 22:36

angel GT changé cet aprem... au bout de 5800km (c'etait pas le D mais le normal)
un peu decu de la longevité (le pirelli scorpion d'origine a tenu plus lontemps !) surtout qu'une grosse partie de ce kilometrage s'est fait en mode tourisme "nez au vent", en duo certes mais plutot sur un ryhme tranquille

j'ai remis un angel GT, un D ce coup ci, en esperant qu'il aura une longevite un peu superieure : 184€ + 30€ de montage au DS de Dardilly soit quand meme nettement plu cher que le normal (- de 150€ monté/equilibré chez maxxess)

24 août 2014 16:29

Hola tous,

Pour ma part tres content des GT, J'ai fait 15 000 km avec par tout temps. Par contre beaucoup d'autoroute avec et le bi-gomme pour ca c'est du bonheur. Moto en 100ch toujours en solo avec les valise pour la moitié du temps.

Sous la pluie superbe, ca accroche et ca prévient comme sur du sec.
Sur le sec rien a redire si ce n'est quand on va vraiment sur l'angle sa glisse tout en douceur sans partir pour de bon mais bon je met ca sur le compte du couple qui est quand meme exceptionnel.
Par contre arrive au témoin (central + cote) il se deteriore bien plus vite et est un peu plus joueur je trouve sur le sec.

A froid c'est pas exceptionnel, ca met quand meme du temps a chauffer par rapport a un hypersport.

La je vais repartir avec les memes devant-derriere pour l'hiver par contre je serai en 150ch on verra comment il se comporte.

@+

30 avr. 2015 20:03

Re tous,

Voila je viens de finir mon deuxieme jeux de GT avec au compteur 20 000km (bah oui conduite coouuuulllleeeerrr :lolo: ). le tout sur une Full maintenant

par contre l'usure c'est faite de Octobre 2014 a Avril 2015 en plein mauvais temps.

Je dirai donc qu'en conduite coule ca s'use tout tout doucement. Toujours super interessant sous la pluie ca accroche bien.
Par contre j'ai teste une petite remonte Marseille - Lyon sur un bon rythme, ca chauffe fort et ca se deteriore vite vite.

Par contre je confirme ma premiere impression qui quand on arrive au temoin le pneu se degrade d'un seul coup et ca glisse. En hiver le temps de chauffe s'allonge, s'allonge et s'allonge

Bonne soiree,
Greg

30 avr. 2015 21:10

Mervi pour ce CR. 10000Km pour moi cest de l utopie

30 avr. 2015 21:46

J'ai réussi à faire 7000 cet hiver avec mon Angel GT.
Il est vrai qu'arriver aux temoins ça glissouille ...

30 avr. 2015 21:52

même chaine de production que les metzeler Z8
toi qui a roule avec les 2

ils sont proche en tenu et kms ?

une préférence ?

30 avr. 2015 22:07

Effectivement, ils sont jumeaux.
Même constat, gregc414 a fait un très bon cr.
par contre j'ai fait attention de bien prendre la série D qui est montée sur la grandturismo.

30 avr. 2015 22:20

diplomate83 a écrit :Mervi pour ce CR. 10000Km pour moi cest de l utopie

il me semble qu en full et avec des routes du sud de 15000kms a 20000kms au compteur

ca fait 5000kms avec l ar pas 10000kms

30 avr. 2015 23:12

bruce66 a écrit :
diplomate83 a écrit :Mervi pour ce CR. 10000Km pour moi cest de l utopie
il me semble qu en full et avec des routes du sud de 15000kms a 20000kms au compteur

ca fait 5000kms avec l ar pas 10000kms

J'ai compris la même chose.. Mais il me semble que diplô indiquait 10000 comme le truc absolument atteignable..

30 avr. 2015 23:34

le papy diplo il enroule mais il fait entre 3000 et 4000 avec ces pneus :lolo:

01 mai 2015 04:25

dans le post précédent il indique avoir fait 15000 avec les GT.... je suis pas encore tout à fait sénile M BRUCE

11 mai 2016 19:16

phil38 va essayer le gt avec la dvt

avec fmw corse

a voir

11 mai 2016 20:07

6000 à l'avant et 5000 à l'arrière au mieux avec la DVT pour ma part.

12 mai 2016 10:04

bruce66 a écrit :phil38 va essayer le gt avec la dvt

avec fmw corse

a voir

Heuu!... Oui c'est ça,

Pneus commandés et montés jeudi prochain avant le Fmw, Dunlop est en rupture de Rs3 arrière pour la Mts et mon monteur (Pro Gommes a Grenoble) me les a déconseillé pour cause d’excès de légèreté de l'avant, (un peu comme le M7rr) Je vais donc essayer ceux là, cousin du Z8 et on verra bien niveau usure, ça peut pas être pire que le Scorpion. :lolo: