dunlop roadsmart 3

[Phil38]

C'est jusqu'a combien "pas trop lourde"? :lolo:

[diplomate83]

C est quand t es pas dessus [FACE WITH TEARS OF JOY]

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[Phil38]

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Oui mais ça, c'était avant!....

[diplomate83]

Hihihi

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[MouTSard]

Ouech, faut que je précise que c'est bien les SP que j'ai monté.
Donc petite sortie dimanche matin par temps, comment dire ? Temps d'Alpin, entre 2 au col du Sapenay et 6°au bord du Lac et route bien humide.
Donc enroulé soutenu de Marmotte mais pas d'attaque. Il vont vraiment bien sur routes froides et mouillées.
Le profil va très bien : bonne stabilité avec une moto bien vive dans les pif paf du bord du lac.
Vivement des routes sèche pour voir la suite ....

[multi13013]

voila montes cet apres midi ce week end je fais les gorges du tarn j en saurais mieux apres mais la direction parait tres legere deja pour le peu de km fait pour rentrer

[Phil38]

voila montes cet apres midi ce week end je fais les gorges du tarn j en saurais mieux apres mais la direction parait tres legere deja pour le peu de km fait pour rentrer

Oui, je voulais les essayer, mais mon vendeur me les a déconseillé sur la DVt a cause de ça!... Donc, vos retour seront analysés a la loupe!... :lolo: Du coup je part au Fmw en Angel Gt, deuxième monte officielle pour la Multi et valeur sure.

[MouTSard]

Côté profil, je te confirme qu'il vont très bien avec la DVT. J'ai fait 400 bornes avec le WE dernier dans le Tarn et très proches des SS² sauf pour le grip arrière que j'ai pris une fois à défaut mais proprement.
Ils sont vraiment TOP pour les routes changeantes. Le grip reste bon quelque soit la température et l'humidité de la route.
Le seul truc, c'est qu'ils prennent un poil moins d'angle que les M7RR ou SS² mais déjà plus que les Scorpions 2. Je les placerais entre les deux en fait mais à priori avec une longévité supérieure.

[multi13013]

voila rentre du tarn alors retour de cette viree avec les roadsmart3 le grip est excellent moins vif que le m7rr mais ca c est normal ils n ont pas les meme caractéristiques et pas types pareil
par contre le Dunlop etant plus large que les autres marques la chaine touche légèrement sur l angle du pneu j avais remarque deja ce probleme de largeur des Dunlop sur mon cb1000r qui etait equipe d un leche roue tres rasant toutes les marques passaient sauf les Dunlop

[Phil38]

J'ai eu ce problème avec le SS1!

[MouTSard]

J'ai aucun soucis côté chaine de mon côté.
Et jamais eu ce problème avec les Sportsmarts
Ce serait pas un pb de montage ?

[Phil38]

Moi ce n'était pas avec la chaine mais avec le lèche roue qui frottais, avec Christophe on a cherché, et jamais trouvé pourquoi!...

[bruce66]

Bon j ai trouve un magasin Moto ,qui ma monte mes 2 pneus Z8 que j avais Deja ,a mis usure et une paire de M7rr Neuf .

C est Meca service a Elne , le boss c est Mathias

Et oui Norte Amis papillon a ferme boutique :

Je lui ai donc pris des pneus chez lui et il était placé en prix sur les Dunlop

Donc mi août je monte les roadsmart 3

Affaire à suivre sur routes abrasives en solo pour aller au taf et routes de montagne en duo le week

[jjm2a]

Moi ce n'était pas avec la chaine mais avec le lèche roue qui frottais, avec Christophe on a cherché, et jamais trouvé pourquoi!...

Le lèche roue a un passage de cable sur la droite (vue de derrière).. Si les câbles sont mal positionnés.. Le lèche roue a tendance à subir une inclinaison sur l'arrière et toucher le pneu. Vécu récemment avec la DVT après avoir remis le lèche roue d'origine.. Une fois tout bien remis en place, plus de pb.

[MouTSard]

Donc coté longévité des RS3, en enrouler d'alpin ils ont tenu 6 000 km dont 1000 de duo.