dunlop roadsmart 3

[bruce66]

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pour la suite du mixte smportsmar 2 av et Roadsmart 3

[Phil38]

Roues déposées et train de Roadsmart 3"normaux" commandés. On va tester ça!...

[diplomate83]

Tu avais qoi avant les normaux

[Phil38]

Tu avais qoi avant les normaux

Des Pirelli Angel GT, j'ai fait 7500 kms avec le train complet, bon pneu, qui va bien partout, mais qui n'est pas très agile.

[JeanFi]

Roues déposées et train de Roadsmart 3"normaux" commandés. On va tester ça!...

Tu peux nous faire un retour stp ?

[Phil38]

Roues déposées et train de Roadsmart 3"normaux" commandés. On va tester ça!...

Tu peux nous faire un retour stp ?

Comment te dire!.... J'ai fait 400 bornes avec, donc oui, pas mal pour le peux que je puisse en juger, plus vif que le Angel Gt ( ça c'est facile! ) mais sans trop, bon grip apparent, mais bon, là, je suis retournés aux Scorpion Trail 2 :lolo:

[JeanFi]

Merci quand même

[diplomate83]

si tu cherches de l'agile, du qui tiens comme avec de la glue, du qui te fait croire que tu es un bon pilote, c'est dans la gamme sport que tu trouveras ton compte. En revanche ton porte monnaie ne sera pas content car l'usure est bcp plus rapide

[JeanFi]

Le problème est bien là ... Après plusieurs trains de M7 RR, je suis passé au Roadtec 01 qui ne me donne pas plus confiance que ça, d'où mon interrogation sur le Roadsmart 3 ...

[diplomate83]

teste le S21 tu en seras ravi

[multi13013]

apres 5trains de m7rr j en suis a 3 trains de roadsmart 3 et je viens de monter mon 4eme pneu arr en roadsmart il est top en grip et en tenue dans le temps extra environ 7000 7500 km en duo tout le temps et les valises souvent

[JeanFi]

Merci pour vos avis

[Bruno2A]

Je roule en Bmw R1200R, il est vrai mais j'aimerais tout de même vous faire mon retour sur ce RoadSmart3 !!!
Sur la Multi, j'ai consommé quelques trains de M7RR et je les gardais 2500 à 3000 grand max, beaucoup de duos et routes Corses.
J'ai voulu gagner en longévité et j'avais monté le Roadtec; je l'ai détesté, haïs même: micro glisse voire virgule sur l'angle, usure rapide (moins de 4000 kms), pas en confiance du tout...
Puis je suis passé à la R1200R
J'ai consommé le train neuf de PR3 qu'il y avait dessus (6000 kms) pas mal du tout mais forcément en retrait par rapport à un M7RR, on est bien d'accord.
J'ai voulu goûter ce RoadSmart3 sur la Bm et c'est de la balle. Principalement en Duo, routes Corses, Sardaigne et en mode on enroule. Le pneu arrière est au témoin d'usure et il a 4800 kms et l'avant est encore très bon. J'ai adoré ce pneu et je remonte forcément le même.

Je sais déjà ce que vous pensez pour certains: on ne peut pas comparer ma Bm à une Multi. La Multi a bien plus de puissance et de couple, une dérive peut être plus importante, un angle de chasse plus restreint (même pas sûr)... mais je suis convaincu que ce pneu doit faire des merveilles sur une Multi.
On enroule beaucoup sur le caillou, même en Duo, parfois très sévèrement, je suis très satisfait de la tenue de ces pneus et très satisfait d'atteindre les 5000. Je suis convaincu qu'en solo et/ou en mode plus coulé ce pneu peut faire 7 à 8000.
En tout cas je peux vous dire qu'à l'accroche beaucoup ne ferait pas la différence entre un M7 et ce RoadSmart3
Et pour ceux qui ont déjà roulé avec le RoadSmart1 ou 2, attention.... le 3 est incomparable !

Je ne sais pas si l'avis d'un Bmiste peut atteindre un Multifada mais c'est dit

[diplomate83]

Tous les avis sont bons à prendre :respect:

[Phil38]

Et pour ceux qui ont déjà roulé avec le RoadSmart1 ou 2, attention.... le 3 est incomparable !

Je confirme, ce n'est pas le même pneu, le 2 sur la Multi était très lourd a emmener, et la longévité pas à la hauteur d'un Sport GT. Pas impossible que je remette ce Rd3 sur la Katoche après les Scorpions 2 qui vont pas mal mais qui s'usent aussi vite qu'une monte sport.