Covering par transfert hydrographic
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Je le publierai des que possible comme dit dans ma signature je suis en vadrouille
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il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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et voilà de retour
100 € pour les 2 rétro
120€ pour les 2 protèges mains
100 € pour le GB, à la place du cover
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Pierre Desproge
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Mais comment ça se passe ? Tu envoies ta ou tes pièce(s) et tu attends leur retour ?
Quel est le délai ?
Leur site n'explique pas la procédure à distance, ou j'ai mal fouillé.
Quel est le délai ?
Leur site n'explique pas la procédure à distance, ou j'ai mal fouillé.
C'est pas un outil ça, c'est un put*** de pavé !
- diplomate83
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Une dizaine ee jours apres reception
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Pierre Desproge
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Suite a la prise de contact de Diplomate avec Ryste le patron m'a appelé:
Il va me fournir une liste avec les prix de tout ce que j'ai fait faire, avec m'a t'il dit, un petit avantage pour le forum
.
Je posterai tout cela dès réception
.
Il va me fournir une liste avec les prix de tout ce que j'ai fait faire, avec m'a t'il dit, un petit avantage pour le forum
Je posterai tout cela dès réception
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et moi je sens le mazout... je fais la démarche et on me dit rien à moi...
Y A QUELQU'UN QUI M'AIME ICI tiens Johnny disait pareil dans un concert
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Pierre Desproge
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J'ai un devis de Ryste pour quelques pièces:
- "nez" complet, 4 pièces: 300€
- sabot moteur complet, 3 pièces: 150€
- lèche-roue arrière: 100€
- cache-moteur: 120€ (sauf que j'avais oublié de préciser qu'il y avait aussi le cache-courroies en deux morceaux, ce qui doit augmenter un peu la note)
Voilà ce que j'ai!
- "nez" complet, 4 pièces: 300€
- sabot moteur complet, 3 pièces: 150€
- lèche-roue arrière: 100€
- cache-moteur: 120€ (sauf que j'avais oublié de préciser qu'il y avait aussi le cache-courroies en deux morceaux, ce qui doit augmenter un peu la note)
Voilà ce que j'ai!
- cee1970
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Ce serait bien de lui communiquer le prix des pièces en carbone de chez 2a4 pour qu'il cale c'est prix dessus.
Un exemple l'entrée d'air avec les 2 extracteur était à 230.36€ TTC , donc facturer 300€ le nez complet pour du covering c'est cher , il ne doit pas connaitre les tarifs en vigueur.
Un exemple l'entrée d'air avec les 2 extracteur était à 230.36€ TTC , donc facturer 300€ le nez complet pour du covering c'est cher , il ne doit pas connaitre les tarifs en vigueur.
- marco73
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Mort de rire........... tu pense qu'il ne sait pas lirecee1970 a écrit :Ce serait bien de lui communiquer le prix des pièces en carbone de chez 2a4 pour qu'il cale c'est prix dessus.
Un exemple l'entrée d'air avec les 2 extracteur était à 230.36€ TTC , donc facturer 300€ le nez complet pour du covering c'est cher , il ne doit pas connaitre les tarifs en vigueur.
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tout à fait Marco.
Les produits 2a4 ne sont pas chers et c'est pas pour rien. Je dis pas que ce sont de mauvais produit, mais la qualité de fabrication à un prix, comment expliquer que le même produit, le nose, coute deux fois plus cher chez carbonworld que chez 2a4. Sans doute que la méthode appliquée n'est pas la même.
Dans feu fofo, l'un des membres avait eu une casse il me semble sur un carbone 2a4, et il s'est aperçu que c'était de la fibre de verre recouverte. Donc rien avoir avec un élément tout caborne.
Cela dit RYSTE ce n'est pas du carbone non plus, donc après chacun fait son choix en fonction de ce qu'il veut.
Les produits 2a4 ne sont pas chers et c'est pas pour rien. Je dis pas que ce sont de mauvais produit, mais la qualité de fabrication à un prix, comment expliquer que le même produit, le nose, coute deux fois plus cher chez carbonworld que chez 2a4. Sans doute que la méthode appliquée n'est pas la même.
Dans feu fofo, l'un des membres avait eu une casse il me semble sur un carbone 2a4, et il s'est aperçu que c'était de la fibre de verre recouverte. Donc rien avoir avec un élément tout caborne.
Cela dit RYSTE ce n'est pas du carbone non plus, donc après chacun fait son choix en fonction de ce qu'il veut.
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Pierre Desproge
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Sauf si le carbone est une matière choisie spécialement pour le gain de poids, mon avis est que les rapports qualité/prix seront jugés convenables sur des critères différents par nous tous.
pour ma part, je trouve que le covering que Marco a retenu pour sa personnalisation est magnifiquement réalisé.
Cependant, il me semble que la teinte légèrement bleutée obtenue sur les pièces traitées (couleur du carbone + vernis) n'oblige quasiment qu'à continuer avec cette matière. au risque de se retrouver avec des différences de couleurs ....
ça ma parait compliqué par exemple de mixer le cover du nez avec une bulle PP par exemple. mais ce n'est que mon avis.
Par contre, en dehors d'une légère différence dans la trame du tissus, les pièces de 2@4 et Ducati performance peuvent s'associer , même pour des pièces très proches l'une de l'autre.
Enfin, en cas de vente, les pièces d'origine ont disparues, recouvertes. Et si la personnalisation n'est pas au gout du futur propriétaire, ça peut complexifier la vente.
Maintenant, je peux vous confirmer que toutes les pièces 2@4 que j'ai acheté tiennent bien :
Monster : tour de bouchon de réservoir, tour de clé, caches carbones silencieux
Streetfighter : cache-courroie, tour de clé
Ok, c'est pas des pièces très exposées mais quand même.
pour ma PP c'est que du Ducati Performance.
pour ma part, je trouve que le covering que Marco a retenu pour sa personnalisation est magnifiquement réalisé.
Cependant, il me semble que la teinte légèrement bleutée obtenue sur les pièces traitées (couleur du carbone + vernis) n'oblige quasiment qu'à continuer avec cette matière. au risque de se retrouver avec des différences de couleurs ....
ça ma parait compliqué par exemple de mixer le cover du nez avec une bulle PP par exemple. mais ce n'est que mon avis.
Par contre, en dehors d'une légère différence dans la trame du tissus, les pièces de 2@4 et Ducati performance peuvent s'associer , même pour des pièces très proches l'une de l'autre.
Enfin, en cas de vente, les pièces d'origine ont disparues, recouvertes. Et si la personnalisation n'est pas au gout du futur propriétaire, ça peut complexifier la vente.
Maintenant, je peux vous confirmer que toutes les pièces 2@4 que j'ai acheté tiennent bien :
Monster : tour de bouchon de réservoir, tour de clé, caches carbones silencieux
Streetfighter : cache-courroie, tour de clé
Ok, c'est pas des pièces très exposées mais quand même.
pour ma PP c'est que du Ducati Performance.
