Bridgestone T31 : Le nouveau Sport-GT

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L'ouverture d'esprit ne se limite pas toujours à une fracture du crâne...
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Prometteur ! A voir son tarif et les premiers retours sur le terrain ! :)
C'est pas un outil ça, c'est un put*** de pavé !
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diplomate83
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Les premières impressions sont excellentes pour la tenue de route. Ils accrochent quasi autant que les S21 en revanche pour la longévité je m'attendais à beaucoup mieux, notamment pour l'avant. Je vous laisse juger par vous même après 2000km de routes Auvergnates mélées aux routes du luberon.Image

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Autant prendre les S21 pour ceux qui sont pro Bridgestone comme moi. Ils sont mieux adaptés à notre moto et à ma conduiteImage
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Kesconrix
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Bon ok pas même machine mais 4200km
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L arriére tient tout de même mieux, je dois rpiloter comme un goret sans doute :sac:
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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diplomate83 a écrit : 03 sept. 2018 18:40 Image

on t'a mis un sabot ?
:wasntme:
Lee Diot existe, je l'ai rencontré.
C'est un insulaire...
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Oulala !!!
Vas tu finir la semaine ??


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Que du bonheur avec ma Multi et les Multifadas !!!!
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Rdv pris pour jeudi chez Dafy à Clermont 😉
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Pierre Desproge
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Tout.compte fait l arrière tiendra pas plus ImageImage

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Pierre Desproge
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C'est tout de même très bizarre ! C'est un pneu routier, il devrait faire facilement ces 5 ou 6000 kms. Si c'est pour faire si peu, autant remettre tes S21, des M7RR ou autre Sport routier ;)

Je ne regrette pas mes Roadsmart3 au vu de l'état de tes pneus :sifflo:
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marco73
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Après il faut dire que 6 Jours de roulage en compagnie d’une katoche, les pneus chauffent sûrement trop .......


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après vérifications sur mon fichier entretien spécial MTS 8) le train a tenu 3400km. Pour un pneu donné pour être routier je trouve que c'est peu. DAFY CLERMONT n'ayant pas de S21, mise en place d''un train de DUNLOP SPORTSMEART 2 MAX; A suivre dans la rubrique ad hoc ;)

Pour ce qui est de suivre une Kamoche qui ferait chauffer le pneu, ce serait plutot les freins que j'ai usé pour pas le pousser :sifflo:
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Peut-être pas les bonnes pressions ...
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diplomate83 a écrit :après vérifications sur mon fichier entretien spécial MTS 8) le train a tenu 3400km. Pour un pneu donné pour être routier je trouve que c'est peu. DAFY CLERMONT n'ayant pas de S21, mise en place d''un train de DUNLOP SPORTSMEART 2 MAX; A suivre dans la rubrique ad hoc ;)

Pour ce qui est de suivre une Kamoche qui ferait chauffer le pneu, ce serait plutot les freins que j'ai usé pour pas le pousser :sifflo:
Avec les sportsmart TT , le pneu AR a fait ses 3200 km à la corde ! Par contre le pneu Av est vraiment endurant.
Le sportsmart Max 2 va très bien en comportement et en longévité . Je pense qu’il fera 5000 km pour ma conduite (soutenue) Image

Et pour les freins , c’est sur que tes plaquettes av risquent de prendre cher à vouloir t’obstiner à pousser une kamoche ImageImageImage




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diplomate83
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Orsu2b a écrit : 10 sept. 2018 08:58 Peut-être pas les bonnes pressions ...
Av 2,4 Ar 2,6
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Pierre Desproge
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