Bonjour à tous, quelqu'un aurait-il déjà installé un Zumo 595LM sur sa Multi?
En fait ça n'est pas le branchement de l'alimentation qui me dérange, c'est les autres cables qui sont avec (Prise USB, prises jack etc!!!)
Je ne sais pas comment dissimuler tous ces câbles et ou les faire sortir?
Pour information je remplace mon 340LM qui n'avait que l'alimentation, et qui ne posait aucun soucis d'installation?
J'ai vu ce forum https://twowheeljunkie.wordpress.com/20 ... rada-1200/
Le mec ne s'est pas emmerdé, il a coupé les câbles qui le gênait (si j'ai bien compris)
Si quelqu'un a déjà fait je suis preneur de tout conseil, je pense commencer à étudier le truc dès demain.
Merci
Montage ZUMO 595LM
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B626
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J'ai fait pareil, coupé tous les fils inutiles pour ne garder que l'alimentation et la masse. Ça fonctionne depuis des années.
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SergeXX
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J'ai aussi un 595LM sur mon Enduro.
C'est mon concessionnaire qui a fait le montage lors de la vente.
Il n'a rien coupé, il a juste enroulé les cables et les a fixés avec un/des rislan(s) à l'intérieur du carénage, lorsque je regarde par dessus la fourche je vois la boucle de cable.
Ca fait 60.000 km et 2 ans et 7 mois que c'est comme ca et aucun soucis
C'est mon concessionnaire qui a fait le montage lors de la vente.
Il n'a rien coupé, il a juste enroulé les cables et les a fixés avec un/des rislan(s) à l'intérieur du carénage, lorsque je regarde par dessus la fourche je vois la boucle de cable.
Ca fait 60.000 km et 2 ans et 7 mois que c'est comme ca et aucun soucis
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Serge/XX
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Ricou57
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Tout pareil lorsque j’avais un Zumo...SergeXX a écrit : 17 avr. 2019 09:08 J'ai aussi un 595LM sur mon Enduro.
C'est mon concessionnaire qui a fait le montage lors de la vente.
Il n'a rien coupé, il a juste enroulé les cables et les a fixés avec un/des rislan(s) à l'intérieur du carénage, lorsque je regarde par dessus la fourche je vois la boucle de cable.
Ca fait 60.000 km et 2 ans et 7 mois que c'est comme ca et aucun soucis
Maintenant je suis passé à Tom Tom et y’a plus qu’un fil
Le savoir ne vaut que s'il est partagé... et carpe diem !!
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gmcl
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J'ai fait pareil, j'ai groupé les fils (micro, out et on et écouteurs) avec un toron et j'ai attaché à d'autres câbles dans le vide du nez de fourche. La pris USB je l'ai tirée jusqu'à côté de la prise allume cigare (en passant par le châssis côté gauche) et j'ai branché l'alimentation sous le carter côté gauche. Voilà rien coupé, tout fonctionne et tout est caché.
Merci à tous.
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