La Multi de diplomate83

Quelques photos de ta moto nous feront toujous plaisir, même si elle est stock. N'hésite pas :P
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diplomate83
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Ses yeux qui vous hypnotisent

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ses lèvres maquillées carbone vous murmurent des mots doux

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sa silhouette est une invitation au voyage
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et nom d'un d'un multifada quel cul madame
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il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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C'est la multistrada "de base "avec fourche Marzocchi ? Si oui tu penses quoi de ces suspensions ?
C'est quoi ta double sortie ?
Joulie en tout cas !
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angelius56
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Je n'aurai pas mieux dit par rapport aux légendes des photos. :sifflo:

Ça te dit pas commercial chez :ducati: ? :lol:
Dernière modification par angelius56 le 03 nov. 2013 14:29, modifié 1 fois.
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Respect. Elle est toute propre !!!!



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diplomate83
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Supermot76 a écrit :C'est la multistrada "de base "avec fourche Marzocchi ? Si oui tu penses quoi de ces suspensions ?
C'est quoi ta double sortie ?
Joulie en tout cas !
j'en pense que du bien. Mais il faut dire que je roule quasi toujours solo, donc je ne change que rarement les réglages des suspastes et jamais de la fourche. Pour moi les trucs machins choses qui réfléchissent de l'état de la route, c'est bien la seule chose qui réfléchi sur la moto d'ailleurs, de l’accélération en prenant en compte l'age du capitaine ou du pilote, superflu ;)
Pour l'échappement, c'est un Q D. va voir par là viewtopic.php?f=22&t=36
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Pierre Desproge
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Très belle machine. :y:
Et c'est vrai que cet échappement lui va très bien... :+1:
C'est pas un outil ça, c'est un put*** de pavé !
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SMILYTY
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Un jour, moi aussi je l'aurais !!!!



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kikikiller
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très cholie machine :y:

Sauf un petit détail il me semble que le vernis du GB carbone avant est rayé :sac: :sac: :sac:
:lol: :lol:
Dernière modification par kikikiller le 03 nov. 2013 17:19, modifié 1 fois.
C'est dans le pire qu'on est les meilleurs
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:crise: :crise: :crise: c'est pas la peine de remuer le couteau dans la plaie :crise: :crise: :crise:
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Pierre Desproge
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J'continue avec mes questions pour faire ma liste de course :-) : le sabot, tu l'as repeint ou acheté un noir ? La coque arrière, je vois que tu as enlevé les poignées passager, tu as du racheter ensuite une pièce pour mettre à la place de l'ensemble ?
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diplomate83
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- sabot poncé, nettoyé à l'acétone puis peint à la bombe, peinture pour les radiateurs. Et t'as pas vu que les cales pieds étaient peints aussi :lolo:
- boucle arrière changée. En effet il faut couper les poignées, refaire au syntho ou avec autre produit, acheter le cover carbone chez carbon world et coller dessus. Ou alors si t'es fainéant tu fais comme moi tu te trouves un Ponpon qui en vend une ;)
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angelius56
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J'avais pas vu mais le pneu arrière est limite. :sifflo:
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diplomate83
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encore un qui veut pourrir mon post avec une histoire de pneu usé :crise: ben oui monsieur mon pneu est bon pour être changé, c'est normal vu que je m'en sers de la mobylette et donc le pneu s'use :sifflo:
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Pierre Desproge
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Bruno2A
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Sabot noir, cales pieds arrières noirs et le guidon ??? :mur:
Moi c'est fait... 8)
:lol:
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angelius56
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Bah c'était pas pour pourrir le post. :shock:
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