Demande de conseil...

[MetalRouge83]

Bonjour à tous. Je reviens vers tous avec une question sur la meilleure pression à adopter sur les Pirelli Scorpion Trail II montés d’origine sur la 1260 :

D’apres la doc Ducati préconise :

Solo 2,50 AV + AR.

Duo et/ou bagages 2,50 AV et 2,90 AR

Y en a-t-il parmi vous qui auraient testé d’autres pressions sur les ST II ou qui les modifient plus finement selon l’usage ? Merci à tous

[diplomate83]

Je n'utilise pas cete monte aujoud'hui, mais il me srmble que je mettais 2,3 AV et 2,7 AR

[SMILYTY]

Pour ma part :
- route Av2.4 AR 2.9 (scorpion Trail II)
- OffRoad Av 1.8 AR de 1.4 a 1.8 (Rally)

Et ça accroche bien ...


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[MetalRouge83]

Merci à tous les deux Diplo et Smilyty... 2,4 et 2,9 ; on va essayer ça, vu que suis souvent en duo. Pour l’Off-Road, pas pour moi vu que ma trottinette n’est pas vraiment faite pour ça.

[SergeXX]

Pareil, je suis à 2.5 av et 2.9 ar... que ca soit en Scorpion Trail II ou Rally STR

Pour les Rally (tout court) c'est du 1.6 devant et derrière (préco Ducati et Pirelli).

[MetalRouge83]

Salut à tous et merci les Fadas....juste un dernier point pour affiner le sujet ; pour l’ignare que je suis : 2,4 ~ 2,5 AV et 2,9 AR ok, c’est apparemment la config la plus usitée pour les ST II.
Mais restez-vous avec ces pressions qu’elle que soit la « charge » , Solo, Duo et/ou bagage ?

À priori, peut-être moins en solo ?

[SergeXX]

Pour moi, solo ou chargé c'est la même pression, par contre je change les réglages suspessions.

Ah petit détail mais qui a son importance: je ne suis JAMAIS en duo et je suis adèpte du "light is right", donc les sacs ce n'est rien que le minimum syndical.

[MetalRouge83]

Pour moi, solo ou chargé c'est la même pression, par contre je change les réglages suspessions.

Ah petit détail mais qui a son importance: je ne suis JAMAIS en duo et je suis adèpte du "light is right", donc les sacs ce n'est rien que le minimum syndical.

Plus simple, en effet pour configurer la machine !