LOA Ducati

[gmcl]

Bonjour à tous, est-ce que parmi le groupe, quelqu'un a t'il opté pour une LOA? Si oui as-tu pu négocier un équipement ou une reprise de l'ancienne moto?
Vu que le montant de la LOA semble fixé, c'est pour savoir si il y a moyen, d'après vous, d'obtenir un petit quelque, étant donné le tarif .
Je suis preneur de tous vos conseils, vu que je ne suis pas très doué en négociation hélas .
Merci

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[diplomate83]

Attention au kilometrage prevu par le contrat, ça peut être le piège à éviter. Au final la moto risque de te revenir tres cher. C'est bon pour une societe mais suis pas sur que ce le soit pour un particulier

[SMILYTY]

Et encore moins pour un Multifada !!!!

Effectivement , ce dernier fait plus de KM en 1 an que beaucoup de motard en toute une carrière ...
Alors méfie !!!!!!
Les km seront ton ennemi !!!


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[Phil380]

Plus la nécessité de rendre la moto dans un état proche du neuf, sous peine de lourde dépenses de remise en état.

[Orsu2b]

Le crédit est une meilleure solution, de plus les taux sont encore contenus ...

[MetalRouge83]

Salut Gmcl...Ouaip ! Je rejoins Phil380 a propos de l’etat « à conserver » à la machine lorsqu’il faudra la rendre si tu ne veux pas te retrouver ; lourdement, pénalisé.

A l’échelle individuelle je ne pense pas que la LOA soit un choix viable à moins d’avoir un kilométrage « contenu » ( plutôt frustrant ) et pas une égratignure.

Après tu peux te lancer dans le comparatif au niveau des financements, et je rejoins notre ami Orsu2b à ce sujet. Certaines officines proposant des taux plutôt bas et donc ; au final, moins lourd en impact sur les finances. Quoi qu’il en soit ce n’est jamais évident de décrocher le Graal

[gmcl]

Merci les fadas, je vais tenir compte de vos conseils, c'est vrai que c'est contraignant.
J'ai fait des LOA pour mes caisses avec un contrat de 15000kms par an mais je roule très peu avec, vu que j'utilise ma Multistrada au quotidien.
Je vais le tourner sur un crédit traditionnel.

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