Ducati connect

[Poiuzt]

C'est juste pour donner un éclairage sur le choix de créer une apps xxxxConnect vs Apple carplay ou Android auto
Déjà il faut payer une redevance à Apple ou Google pour l'utilisation de leur système, mais beaucoup plus gênant, Ducati n'aurait pas accès aux données des utilisateurs avec ce genre de systèmes et quand on sait que les données d'un utilisateur c'est une mine d'or....

Bah disons qu'au prix de la moto, on peut attendre autre chose que "on va vous piquer vos données"...
Cela étant, je me doute bien que disposant d'un app connectée à une moto, transmettre des données vers l'usine doit être un jeu d'enfant.
Et donc, je présume qu'ils doivent savoir deux ou trois choses, notamment le nombre de fois que l'appli se déconnecte.
Une métrique basique.

Quant aux données transmises, RGPD, es-tu là ?

[w2k]

Quant aux données transmises, RGPD, es-tu là ?

La rgpd n'interdit pas la collecte de données, elle dit juste que tu dois informer l'utilisateur que tu collectes ses datas, et que tu dois être en mesure de lui "rendre" les données qui le concerne s'il les réclame

[scharrach]

Ca me semblerait bien de conclure ce post par un beau tuto et après chacun fera ce qu'il pourra...

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

[Poiuzt]

Quant aux données transmises, RGPD, es-tu là ?

La rgpd n'interdit pas la collecte de données, elle dit juste que tu dois informer l'utilisateur que tu collectes ses datas, et que tu dois être en mesure de lui "rendre" les données qui le concerne s'il les réclame

Qui a dit le contraire ?

Les données connectées sont (liste hélas non exhaustive) :

- Communication data (e.g. IP address).
- Contact information (e.g. name, telephone number, email address, address) in the scope of the use of the "Contacts" function
- Calendar entries in the scope of the use of the "Calendar" function
- Your personal data (e.g. name, telephone number, email address, address), provided that these are provided voluntarily as part of a support request.
- Position data

Déjà, on peut se poser des questions...

Ensuite on trouve

Depending on your choice of smartphone settings, the following personal data are processed by Ducati Connect to enable the specialist functions of Ducati Connect (apps integrated in the Ducati Connect, such as the calendar, contacts, music, telephone, vehicle search):


Puis...

For the purpose of troubleshooting on our part, technical data such as crash reports may be passed onto third parties (e.g. external development partners) in anonymous form. No conclusions can be drawn about your person from this technical information.

Et

Ducati is not responsible for third-party apps that access and use the above technical data.

The following technical data are processed by Ducati Connect and can be transferred to our developer's data center or to Amazon Web Services Germany (see Section 6.2):
Technical data and related information about your use of Ducati Connect (including the selected region and smartphone language) and third-party materials,
Information about the duration of use of Ducati Connect, individual Ducati Connect functions and/or third-party materials
Technical data of your smartphone, including information about your smartphone's operating system,
Vehicle type and make of the vehicle to which your smartphone is connected.
The use of this technical information and data allows us to statistically analyze the use of Ducati Connect and/or third party materials and to provide product support, technical administration and other services (including customer relationship management) in connection with Ducati Connect.

Conclusions
- Ducati collecte des données, ce qui en soi est ok, mais on peut se questionner sur l'utilité de certaines données...

- Ducati partage nos données, anonymisées selon ses dires (ce qui reste à prouver)

- Ducati sait parfaitement quand son application fonctionne ou pas

Ducati a donc toute latitude pour améliorer son produit.

Je reste optimiste et je me permets de réver un peu..

Mais bon, c'est parce que je suis un client satisfait de la moto.

Parce que pour l'appli, on repassera.

[Apologue]

OK, admettons que tu aies raison, ô toi qui a réussi à dompter la machine.

Pourrais-tu nous éclairer, pauvres béotiens que nous sommes, et nous transmettre cette "fameuse" marche à suivre qui, et je te cite, t'a permis "d'un coup, d'un seul" de tout faire fonctionner"merveilleusement bien" ?
Pour le coup il me semble que tu aiderais plus d'un par ce geste altruiste et généreux...
Cela étant, si tu as la "fameuse" marche à suivre, qui plus est validée par un pro comme tu sembles l'être, nous serions tous enchantés !

C'est le but de ce post, peut-être que tu pourrais le lire depuis le début ?

[Apologue]

et j'en passe et des meilleurs...
Bref, je peux en citer des dizaines d'autres ...
Mais pas de gars qui disent: "tout roule, no problemo !"
Bah alors...???

Mais comme tu dis, l'immense majorité silencieuse est trop humble, timide et polie pour se manifester.

Tu démontres simplement qu'il y a un nombre (impressionnant, au moins 20 ?!) qui ne savent pas se servir d'un smartphone. Tu en fais partie, ça te fait rager, accepte-le. Quelques témoignages sur des milliers de ventes, tu ne démontres pas mieux les choses que moi. Disons 1 partout la balle au centre, on essaie d'avancer, ou en reste là ?

Essayons de raisonner :
L'appli embarquée Multistrada Connect est la même pour tout le monde, crois-moi, elle est stable.
L'appli ducati connect sur smartphone est stable aussi, dans sa dernière version. Après, je ne peux pas le garantir pour tous les smartphone, mais j'ai un samsung galaxy + 1 huawei, ça marche sur les 2 pendant des heures. J'ai rencontré (au Puy en Velay, salut à lui s'il est là) un autre possesseur de V4, avec iphone, qui est ravi de l'appli et qui n'a jamais eu de plantages. Donc disons qu'avec ton smartphone, il y a de bonne chances que ça fonctionne, surtout que cette appli ne sert que de proxy, donc pas bien compliquée.
Si tu arrives à établir une liaison bluetooth + wifi, ne serait qu'une fois, et que tu peux lancer Ducati Connect sur ta moto, même pour 10 secondes, c'est 99% de chances pour que ça marche définitivement
Le problème est donc la déconnexion. Wifi, bluetooth, ou les 2 ? Est-ce que tu as regardé au moins ce qui se déconnecte ?
-> Si c'est les 2 c'est qu'une appli a pris le pas sur Ducati Connect, qui se retrouve au second plan. Dans certain cas toutefois, la connexion bluetooth peut perdurer, ça complique le diagnostic (voir 2ème cas). Je développe plus loin car pour moi c'est la cause principale
-> Si c'est wifi uniquement, à cause du bluetooth qui peut rester, ça peut être la même cause. Ou bien un réseau wifi qui a pris le pas (perte de connexion rapide, puis réseau prioritaire) -> désactiver les freewifi ou trucs comme ça
-> Si c'est bluetooth c'est qu'une appli type appel tél ou autre prend le pas.

Pour le cas 1 bien vérifier que l'appli tourne en premier plan : c'est un paramétrage spécifique, ce n'est pas automatique, à faire dans les paramètres, et la procédure dépend de votre smartphone (inutile de se plaindre si vous n'avez pas fait ça, c'est juste la base). Ensuite il faut supprimer toute veille, économie d'énergie, etc...L'appareil doit tourner (donc pas éteint) avec Ducati connect en premier plan.

Prenez le temps de vous arrêter quand la connexion se perd : regardez votre tél il devrait vous donner un indice. Un jour, ma connexion s'est perdue : il était en train de me demander confirmation d'une install de mise à jour (donc depuis j'ai désinstallé les maj).

Travaillant dans l'informatique depuis plus de 30 ans je suis persuadé (j'aimerais me tromper) que plus de 90% des problèmes viennent de procédures mal suivies par les utilisateurs. A coup de :
oui bon ben j'ai pas fait exactement ce qui est dit, mais c'est pareil", ou
"l'informatique n'a qu'à s'adapter à moi" (c'est ça, tu fais bien avancer le problème avec de telles croyances),
"ha non ça c'est pas fait, je ne pensais pas que c'était important",
"ça je ne l'ai pas fait car j'ai pas compris", etc...

[Phil380]

Pour ma part je pense que c'est Sygic, (ou ,et ) le Wifi qui est en cause, le Bluetooth lui est stable et je n'ai pas de deconnection quand je n'utilise pas Sygic, mais la j'ai beau chercher, je cale.

[Poiuzt]

Cher Apologue, je pense qu'on tourne un peu en rond.

Et si tu nous transmettais cette fameuse marche à suivre ?

[Poiuzt]

C'est le but de ce post, peut-être que tu pourrais le lire depuis le début ?

bah oui, mais non...

Je vous livre mon expérience après 4000km d'utilisation. Attention pas de formule magique, mais un produit suffisamment intéressant pour qu'il vaille la peine de persévérer.

(je te cite, c'est ton premier post)

Puis je te recite, dans un autre post

J'ai pris le problème à bras le corps, j'ai suivi pas à pas la procédure officielle, et d'un coup, d'un seul, tout s'est mis à marcher merveilleusement bien. Ce n'est pas pour vous narguer, encore une fois, mais pour partager avec vous le plaisir d'avoir son GPS plein écran, rapide, fluide, ultra-lisible, pilotable depuis les joystick, et qui fera baver d'envie les autres motos aux feux rouges : suivez bien les procédures, c'est un produit exigeant avec lequel il ne suffit pas de le lancer en se disant que c'est à lui de s'adapter à vous.

Py après... ben pas mal de commentaires, mais de marche à suivre, point !

Du coup, je me cite (tant qu'à faire)

Cela étant, si tu as la "fameuse" marche à suivre, qui plus est validée par un pro comme tu sembles l'être, nous serions tous enchantés !

Mais je m'égare, j'aurai dû me référer à la "procédure officielle", celle qui fait que "tout s'est mis à marcher merveilleusement bien".
Toute mes confuses.

Bref, qu'elle est-elle ?

Parce que nous aussi on voudrait bien expérimenter "le plaisir d'avoir son GPS plein écran, rapide, fluide, ultra-lisible, pilotable depuis les joystick, et qui fera baver d'envie les autres motos aux feux rouges "...

Si, si, crois-nous !

[Poiuzt]

Pour ma part je pense que c'est Sygic, (ou ,et ) le Wifi qui est en cause, le Bluetooth lui est stable et je n'ai pas de deconnection quand je n'utilise pas Sygic, mais la j'ai beau chercher, je cale.

Pas mieux, mon neveu !

Cela étant, je me demande si le mode "économie d'énergie" ne joue pas un rôle.


Cette saleté -dont le rôle est manifestement de faire 'ièch les applications qui n'en demandent pas tant- pourrait perturber tout le bel édifice créé par
Cela étant, même si c'est un peu [censuré], si pour fonctionner il faut consommer, alors consommons.

Bref, je vais tenter de voir si ceci n'engendre pas cela, sachant que de tout façon, que ce soit Sygic ou Ducati Connect, les deux app sont en mode prioritaire dans mon smartphone et sont autorisées à travailler en premier plan et en arrière plan...
Je doute, mais qui sait.
Comme Ducati ne dit rien à ce sujet...

[Phil380]

J'ai lancé un sondage sur la page FB des V4, pour le moment c'est assez partagé entre ceux qui n'arrive a rien, comme moi! et ceux qui arrive a faire fonctionner l'affaire de manière satisfaisante. En tous cas assez peut de "pleinement satisfait" pour le moment.

[Poiuzt]

Bah alors...

Pas de procédure ?



Is something rotten in the state of ?
(comme disait le gars M'lette !)

[scharrach]

Et un sondage sur le forum ça serait bien aussi

Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

[Phil380]

Je m'y serais bien collé, mais je ne sais pas faire.

[Poiuzt]

oh bon s'il n'y a que ça que vous faire plaisir...


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