Première expérience, moto avec 600 km, je suis arrivé à 7 km d'autonomie, et mis 18.11l pour 271 km.
Pas très précise !
Jauge essence
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Pas orécise mais gourmande vu la conso 
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Gabfox a écrit : 06 avr. 2024 21:35 Première expérience, moto avec 600 km, je suis arrivé à 7 km d'autonomie
Avec mon ancienne v4S, je faisais 270 km avec 19L, et je faisais jusqu'à 320 km en ne laissant plus rien dans le réservoir.
Et avec ma Rally, on peut aller jusqu'à 520 km (preuve à l'appui pour ceux qui en douteraient) et il reste encore 1 dl...
Comment as-tu pu mettre 28.11 L dans un réservoir de 23L, sachant que, expérience faite et refaite, il faut vraiment aller au delà de l'autonomie pour aller sucer les derniers dl ?
Moi je dirai qu'il y a une erreur quelque part, soit de ton côté, soit du côté de ta V4S, mais normalement, avec 270 km, jamais vide tu ne seras.
Lee Diot existe, je l'ai rencontré.
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Je le dis trompé, c'est 18l, pas 28, évidement !Poiuzt a écrit : 07 avr. 2024 16:02Gabfox a écrit : 06 avr. 2024 21:35 Première expérience, moto avec 600 km, je suis arrivé à 7 km d'autonomie
Avec mon ancienne v4S, je faisais 270 km avec 19L, et je faisais jusqu'à 320 km en ne laissant plus rien dans le réservoir.
Et avec ma Rally, on peut aller jusqu'à 520 km (preuve à l'appui pour ceux qui en douteraient) et il reste encore 1 dl...
Comment as-tu pu mettre 28.11 L dans un réservoir de 23L, sachant que, expérience faite et refaite, il faut vraiment aller au delà de l'autonomie pour aller sucer les derniers dl ?
Erreur de ma part, c'est 18,11l
Moi je dirai qu'il y a une erreur quelque part, soit de ton côté, soit du côté de ta V4S, mais normalement, avec 270 km, jamais vide tu ne seras.
Pour l'autonomie affichée, c'était bien 7 km.
Pas grave, le journalier suffira.
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toujours la bonne démarche,
Cela dit, tu peux compter sur 250 km, en mode "ado" et près de 300 km en mode "civilisé".
En partant sur 280 km, tu ne prends pas de risque.
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C'est ce que je pensais. Pas très précises ces jauges. Du coup, je pars du principe qu'une fois à 0 km d'autonomie, il me restera 50 km en mode civilisé.
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Bon, d'abord, il y a eu la mise à jour. Puis je me suis rendu à la première révision. Arrivée avec 2 km d'autonomie. Pour moi, reste 4l au vue du plein précédent.
Je fait moins de 15 km, et brop, ......, beuuuuuuuuu ! Pane seiche a 275 km !
Heureusement, mon épouse qui partait au travail passait justement par cette route. Du coup, comme elle n'était pas encore partie, elle a pris le jerrican de la tondeuse.
Ouf, sauvé.
Bon, je ne vais plus prendre de risques.
Bon, départ demain pour balade morvan bourgogne avec le MC, et 23 autres motos.
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On a parfois des surprises, c'est un fait.Gabfox a écrit : 07 mai 2024 17:15
Bon, je ne vais plus prendre de risques.
![]()
Bon, départ demain pour balade morvan bourgogne avec le MC, et 23 autres motos.
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Dans tous les cas, tout dépend évidemment de comment tu essores ta poignée...
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Tout à fait.Poiuzt a écrit : 08 mai 2024 12:22On a parfois des surprises, c'est un fait.Gabfox a écrit : 07 mai 2024 17:15
Bon, je ne vais plus prendre de risques.
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Bon, départ demain pour balade morvan bourgogne avec le MC, et 23 autres motos.
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Dans tous les cas, tout dépend évidemment de comment tu essores ta poignée...
De retour de 850 km de communales. Tio top cette moto. En mode frein accélération, c'est en moyenne 7l/100 en duo + bagages, et on est pas des petits gabarits!
La conso diminue un peu avec 2000 km au compteur. Le moteur se libère.
Depuis la mise à jour du software, la jauge semble plus précise. A confirmer.
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vraiment aucune idée, jamais eu ce problème sur aucune de mes Multi
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Bonjour à tous,
toujours au rodage, et hier soir léger stress avec mon fils lors d'une balade
Sur le 2ème plein, j'avais déjà fait 100km et la jauge affichait toutes les barettes... (d'ailleurs pas compris pourquoi la dernière barre est plus longue).
A peine 20km de roulage, et la jauge tombe à 4 barres.... OK.... Ca reste comme ca sur 70km et bim à 30 km de la maison voyant orange, réserve, 76km d'autonomie... OK ca va, sauf que tous les 500m je perdais 5 km (Avec le compte à rebours du fils : "Oh on a encore perdu 5km.... Dis-voir t'es sûr qu'on perd pas du jus ?" ). J'étais à 2 doigts de m’arrêter pour vérifier, quand le mode régénération
s'est activé..... 34km, 36km, 40km... 48km.... Et finalement on est rentré, avec une autonomie de 32km.... Comme on nous annonce une semaine de temps de M.... Je n'ai pas encore fait le plein, mais je suis curieux de voir combien je rentre...
Bref il semblerait que Ducati n'ait pas encore réglé ce problème....
(Sans compter que l'ordinateur de bord m'affiche une conso de 4.80l/100)
toujours au rodage, et hier soir léger stress avec mon fils lors d'une balade
Sur le 2ème plein, j'avais déjà fait 100km et la jauge affichait toutes les barettes... (d'ailleurs pas compris pourquoi la dernière barre est plus longue).
A peine 20km de roulage, et la jauge tombe à 4 barres.... OK.... Ca reste comme ca sur 70km et bim à 30 km de la maison voyant orange, réserve, 76km d'autonomie... OK ca va, sauf que tous les 500m je perdais 5 km (Avec le compte à rebours du fils : "Oh on a encore perdu 5km.... Dis-voir t'es sûr qu'on perd pas du jus ?" ). J'étais à 2 doigts de m’arrêter pour vérifier, quand le mode régénération
Bref il semblerait que Ducati n'ait pas encore réglé ce problème....
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Oups la mémoire me revient
j’ai eu ce problème sur ma première 1260, mais pris en garantie ...
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