Après un Diavel 1200S, une MTS 1200S, Un Diavel 1260S et un Scrambler 1100, je reviens avec une Pikes Peak flambant neuve. Bon Dieu, quelle machine !
En pleine période de rodage, dur dur de rester sous les 6000 t/m...
Sinon, ben c'est une PP avec le kit touring, les protections de radiateurs, la trappe à essence électrique, le garde boue en carbone et nouveauté, le feu antibrouillard arrière super bien intégré.
Au fait, ayant acheté ici un support Evotech pour mon GPS, je m'étonnais de voir sur leur site une référence différente pour chaque modèle de V4. Je peux dire qu'ils sont tous compatibles vu que le support de la bulle est commun à toutes les V4. J'ai donc monté un support pour Rally sur ma PP et ça passe nickel.
