Et la gagnante est ...

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JeanFi
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scharrach
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Et il a la revue avec le test détaillé.
Je suis en accord avec leur analyse


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diplomate83
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Le plus grand des journaleux est assez juste dans ses avis.
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Ricou57
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Ouais, effectivement les avis s'avèrent relativement justes mais esthétiquement parlant, y'a pas photo !!! :raah:
Le savoir ne vaut que s'il est partagé... et carpe diem !!
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diplomate83
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Oui, entre le coup de crayon italien et la serpe allemande effectivement y a pas photo :lol:
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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Il y a juste quelque chose qui me dérange dans cet article. Dire que la Multi est chère alors que la GS essayée est à 32000€ pour 28000 à la Multi. Comparer le confort de selles en option avec celles de base de la Multi. On trouvera toujours de quoi dire que la GS est meilleure, mais on s’en fiche, on roule en Ducati. Et pour ma part, des Multi il n’y en a pas des paquets autour, contrairement à la GS
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yves34
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Je cherchais quelques informations sur la PP 2026 c'est cool, :wink:
Avant d être un grand chêne , il faut savoir être un gland
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diplomate83
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yves34 a écrit : 14 juin 2026 13:01 Je cherchais quelques informations sur la PP 2026 c'est cool, :wink:
La 2012 tu la mets sous cellophane😁
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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yves34
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C'est ça :) 65000kms, elle est toujours en forme. Révisée complètement cet hiver On est monté au Pas de La Case le week-end dernier, j'ai toujours autant de plaisir a rouler avec. Elle restera avec moi
Avant d être un grand chêne , il faut savoir être un gland
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