cherche BOITIER MTS 1200 2014

[diplomate83]

Slt tous,

ben voilà tout est dit. J'ai un boitier qui fonctionne très bien, mais ayant été flashé pour être full je ne peux pas passer à l'homologation et il n'est pas possible de revenir en arrière. Donc j'en recherche un pas trop cher (ben oui j'ai plus rien après le FMW CORSICA ) pour le faire passer en config full.
merci les multifadas de rechercher dans vos archives et vos relations

[jjm2a]

Slt tous,

ben voilà tout est dit. J'ai un boitier qui fonctionne très bien, mais ayant été flashé pour être full je ne peux pas passer à l'homologation et il n'est pas possible de revenir en arrière. Donc j'en recherche un pas trop cher (ben oui j'ai plus rien après le FMW CORSICA ) pour le faire passer en config full.
merci les multifadas de rechercher dans vos archives et vos relations

Je ne vois pas pourquoi tu ne pourrai pas revenir en arrière avec ton boîtier actuel..
La limitation Fr est juste une map comme le passage en full..
Si ton DS te fait chier, essaie de voir avec Nicolas de NrBike pour repasser en Fr.. Ça coûtera nettement moins cher qu'un SCU meme d'occasion..

[Cesco2b]

Pkoi tu ne peux pas passer à l'homologation? Ils font juste des photos non?

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[jjm2a]

Non, ils branchent la moto qu'ils connectent à l'intranet de Ducati qui valide.. Les photos c'est juste pour le dossier.

[diplomate83]

Mon boitier a ete flashe par NR BIKE et pour le passer en full homologué il faut dabord le mettre en version FR ce qui n est plus possible d apres le concessionnaire

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[Orsu2b]

Il te faut repasser par NR Bike. Eux peuvent te remettre la map FR (normalement gratuitement)

[diplomate83]

Merci pour l info Dumé. Je vais me renseigner

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[Cesco2b]

Petit HS. Ils debrident la moto quand ils montent le dossier ou alors tu es obligé de revenir après un fois que le dossier est validé?

Envoyé de mon SM-G388F en utilisant Tapatalk

[diplomate83]

Bonne question. A priori il debride et monte le dossier dans le meme temps

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[jjm2a]

De ce que je sais, ils débrident au moment du montage du dossier..

[Orsu2b]

C'est surtout qu'ils attendent que Ducati Bologne leur envoie un code qui est propre à une moto ...

Un peu de lecture : http://www.ducati-mania.com/monde-motar ... =debridage

[jjm2a]

L'obtention du code se fait par intranet.. Sous la responsabilité du DS..
Ce code est délivré en quelques mn lorsque l'atelier branche la bécane..
Le DS envoi ensuite le dossier à Ducati pour obtenir le CITT qui permet de faire la CG..

C'est ce qui s'est passé pour ma DVT lors du passage légal en full.

[Cesco2b]

Donc en résumé, si je me pointe à Ajaccio il me debride le moulin, monte le dossier et je recevrai la CG au bout de quelques temps sans être obligé d'y retourner. Après est ce bien légale de rouler sans que la CG full ne soit éditée?

Envoyé de mon SM-G388F en utilisant Tapatalk

[Orsu2b]

Mais il te faut obtenir un rdv à Ajaccio ...

[Cesco2b]

Mais il te faut obtenir un rdv à Ajaccio ...

C'est pas gagné lol

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