Stage / Roulage Castellet 03 avril 2017

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jjm2a
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Pour ceux qui ne sont pas sur face de bouc, avant que vous me traitiez de traite à la patrie :D

La journée du 03 avril a commencé avec ma multi avant que le moteur ne me lâche dans la matinée.. Villo cassé, soupapes tordues..

Je n'ai pas de photos de la multi en piste.. mais j'ai celle de la gueule du villo et d'un piston qui a fait des bises aux soupapes ;)
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J'ai donc pu continuer la journée avec une 1290 grâcieusemenbt prêtée par le concessionnaire KTM de Six Fours ;)
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Cette KTM était full stock a part les pneus SC Corsa SC1 AV / SC2 AR.. De prime abord les suspattes un peu souples, le moteur pas si bestial que ça en fait.. mais sa prise en main est assez naturelle et rapide.. Il m'a fallu deux tours de circuit :)

Bon je lui reproche juste ses commandes (Pédale de frein et sélecteur) trop proches du sol.. les cales pieds aussi mais c'est moins problématique :D Ce qui ne m'a pas empêcher de tourner assez régulièrement en 2.24 sur le 5.8 du Bol d'Or avec des pointes à 285 dans la ligne droite du Mistral.. Sans bulle, c'est très sportif :D :D
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SMILYTY
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Waouuuu
Merci JJ !!!


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Que du bonheur avec ma Multi et les Multifadas !!!!
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diplomate83
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285 sans la bulle, ça doit tirer grave sur les épaules et les cervicales :choc:
il vaut mieux se taire et passer pour un con que de parler et ne laisser aucun doute à ce sujet
Pierre Desproge
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jjm2a
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Tu as beau te mettre en recherche d'aéro.. couché sur le réservoir, ça arrache les Bras.. et le casque rebondi sur le réservoir :) j'avais hâte que la ligne droite se termine.. d'ailleurs pas besoin de freiner pour rentrer dans le droite de Signes, il suffisait de se relever 100 m avant pour perdre 100 km/h ;)
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Poiuzt
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jjm2a a écrit :Villo cassé, soupapes tordues..

tu sais pourquoi ?
Lee Diot existe, je l'ai rencontré.
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jjm2a
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Ca m'est arrivé sur un retrogradage de porc.. j'ai tombé 4 rapports au lieu de trois.. et fait un suregime important.. mais vu la casse, il y a fort à parier que ce soit la pièce (vilo) qui ai été défectueuse.. c'est arrivé à d'autres sans qu'il ne fasse les brutes..
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Poiuzt
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4 rapports, faut reconnaître, ça peut faire mal...
:shock:
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Du coup, tu rachètes un moteur ? Tu répares ?
ça va te revenir à combien le petit gag... ?
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Tu fais parti des Renseignements Généraux pour poser toutes ces questions :choc:
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Pierre Desproge
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J'anime, j'anime...
Mais je peux arrêter.
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D'ailleurs. j'arrête.
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Je ne sais pas encore quel sera le montant de la réparation.. mais ca devrait avoisiner les 5000 boules, sauf surprise agréable d'une prise en charge partielle de Ducati.. une demande à été faite par le concessionnaire sans que je lui demande.. sachant qu'une utilisation en compétition décharge systématiquement le constructeur.. qui est parfaitement au courant de l'utilisation que j'ai de cette Moto..

Le moteur est en cours de remontage.. et si tout se passe bien, je récupère la belle vendredi soir ou samedi matin.. pour que je puisse roder avant le Rallye de Corse la semaine d'après..
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Poiuzt
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que les dieux mécaniques soient avec toi !
:fada:
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jjm2a
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Moto rÉcuperée vendredi soir. J'ai fait 400 bornes de rodage entre hier soir et aujourd'hui. Tout semble fonctionner correctement :)

La douloureuse dépasse les 6000 boules ;) avant discussion..
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SMILYTY
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Oups .....


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